Eesti Moskvich Klubi

MAZ kirjutas:Numbri järgi võiks öelda,et kunagi on see auto ilmselt Tartumaal olnud.
Mille veljed võiksid sellel autol all olla ja mitu tolli?

Töenäoliselt 14 tolli, mingid suvalised aftermarket veljed...

Huvitav tagaseina lahendus

Jah, karprauast "turvakaar" on mõnusalt lahendatud. Ja istmed on tulnud tunduvalt tahapoole

Selle mosse omanik siin foorumis ka täitsa leida . Vihjan veel, et käis oma teise mossega ka kokkutulekul, ning sellel kastikal on peal turbomootor.

Ma hakkan ka mõtlema,et kuna kitsaste 13" rehvidega kisub juba jamaks. Peab hakkama ka vist vaikselt minema 14" valuvelgedele üle. Aga sellega seoses tulevad muud ideed kohe pähe.

686 TEE minu auto. Autol all 15 tolli veljed 6,5 tolli laiad ja täpselt ei tea kus auto alt tulnud. Turvakaare lahendus ongi selline sellepärast, et kabiini natuke ruumi juurde saada, muidu sportistme paigaldamine võimatu.

Kas klapimees oskab öelda, kas need veljed istuvad 1:1 alla või peab panema vaheplaadi?

Need veljed on meil 2 cm vaheflantsiga. Tõenäoliselt saab ka kitsama flantsiga panna. Nimelt veljed said eelmisele autole alla, millel olid ees trummel pidurid ja tookord sai flantsi paksus valitud selle järgi, et velg vastu rooliotsa ei käiks. Ketaspiduriga süsteemil on rooliots tunduvalt seespool mis lubab velje siseäärel tunduvalt seespool olla. Aga kõige lõpuks oleneb kõik ikka velje täpsetest mõõtudest, kas on flantsi vaja ja kui paksu. Nende velgede offett on 43, kui mälu ei peta.

Sõbra moskvich mis on tema vana isapärandus talle.

Tean selle auto . olen näinud tema suvel Pirita teel ,sõitis kahega tüdrukutega . Väga kena ja heas seisukorras auto