Eesti Moskvich Klubi

Teen mina oma tegemisi ja korraga vurab mööda selline kaunitar. Lippasin kiirelt järgi ja sain poe juures kätte. Tegu 426 millel 412 mootor peale upitatud.

see peaks olema ikkagi 427

moskiito kirjutas:see peaks olema ikkagi 427

Avalikud päringud http://195.80.106.137:9050/soidukiPiirang näitab mudeliks 426IE ja ehitusaasta 1973. See 412 mootor on ilmselt hilisem omalooming.
Suvi läheneb, Moskvitšid hakkavad garaazidest välja tulema.

moskiito kirjutas:see peaks olema ikkagi 427

Kui ma ütlen et Tegu 426 millel 412 mootor peale upitatud, siis arvatavasti ma seda ka mõtlen ja tean et mootor on vahetatud.

viirusboy kirjutas:

moskiito kirjutas:see peaks olema ikkagi 427

Kui ma ütlen et Tegu 426 millel 412 mootor peale upitatud, siis arvatavasti ma seda ka mõtlen ja tean et mootor on vahetatud.

miks ma arvan et tegu ei ole 426-ga on see et 426-l on esiteks tagumine luuk kahes osas(kui pole just välja vahetatud uuema mudeli vastu) ja mina olen siiani kohanud ainult ümmarguste tuledega 426-te. Kui omanik on ise ringi ehitanud siis ei ole midagi vaielda ning kandiliste tuledega 426 on huvitav isend.

moskiito kirjutas:see peaks olema ikkagi 427

Sel perioodil valmistatud AZLK-a mudel määratigi mootori järgi.Kered olid juba kõik 412 ja 427,aga kui mootoriks pandi 408,läks registris kirja vastavalt 408 või 426,412 mootori puhul 412 või 427.Siin ongi nüüd tegu 427-ga,aga lihtsalt registrisse jäi ikka algne 426.

Kas mulle vaid tundub, või on kuldsel mossel, lisaks struktuursele roostele tagatiival, esirattad ka sisssepoole lääpa vajunud? Või on see pildi moonutus?

See kuldne seisab pidevalt Tartu ABC juures,aga sõitmas pole juhtunud nägema

Sten kirjutas:

Ma töötan selles selles firmas mille kleeps sellel peal on.