Eesti Moskvich Klubi

moskiito kirjutas:amortide kohapealt nii palju et nende ostmisel peab teadma millise lääne masina amordid sobivad, mosse jaoks ei leidu lihtsalt "mosse amorte" poes, peab ostma lääne autole. sass mainis mulle et mingi mazda amordid pidid mossele sobima ideaalselt.

Päris ideaalselt mitte. Kõige lihtsam on osta Lada või Niva gaasikad - ükskõik millised gaasikad on paremad, kui mosse originaalid. Lada ja Niva amort istub alla üks-ühele ja pikkused klapivad. Tootjaid, mille seast valida, on palju. Ühed soodsad ja head on näiteks siin. Sama isiku käest võib uurida ka tagumisi amorte.

Lääne masinatest on väga palju erinevaid masinaid. Endal ees töesti Mazda B2500 kastika esiamordid, aga napilt mahtusid öötshoovast läbi ja alumisel silmal ei ole mitte M10 polt vaid M12. Üldiselt tasub vaadata pikkuse järgi ja soovituslikult samasuguste kinnitustega. Vanematel masinatel peaks neid leiduma päris palju.

Oma teisel masinal olen hetkel just kõige odavama sobiliku gaasika otsinguil, samuti vaatan pakiautosid, busse, maastureid - tagasillale ja rallieesmärkidel. Kui huvi on, siis kirjutan valikust ka hiljem.

Tagaveolise Lada omad sobivad ilusti. Bilnstein ja Koni on kindel valik. Ülejäänud pigem säästulahendus. Endale sain gaasika ringi 100 euro eest ladaklubist, seega tasub jälgida.

haapsalus uurisin alguses mossele gaasikaid aga kui ei leitud ütlesin et vaadake ladale või nivale, samuti tuli eitav vastus, sama teema ka automaailmas.

Natuke mõtteainet. Sorry for OT.

Ei ole see midagi OT, see on täitsa huvitav mõte, mida tasuks mõelda edaspidi.

Üks hea kodanik jagas minuga oma Ladast üle jäänud amorte. Nendest peab siis midagi mossele kombineerima.

Sinised amordid on firma/tootja Bildema omad.

Muidugi tuleb roostes asjad puhastada ja üle värvida, ise mõtlen just kollast värvi teha amordi ring.
Peab vaikselt hakkama siis nokitsema autot alustades rattalaagritest.

Bildema ise ei tooda,müüb oma nime ja vävi all teiste kaupa.

Ärge pange tähele, lihtsalt väike vigade parandus BILTEMA

Ega mulle eriti oluline pole, mis maal see amordi paar toodetud. Töökorras nad on ja vanadega võrreldes ikka paremad küll.

Tuli tahtmine auto käima panna ja nii sai ka tehtud. Esimese asjana ei tahtnud, bensiin üles tulla. Kuna põhja peal on seda mingi väike kogus siis ei hakanud vaeva nägema, juurde valamisega. Vaid panin n.ö pudelist jooma.
Tööle läks kohe aga selgus, et pika seismisega oli sidur kinni jäänud. Õnneks sain selle kerge vaevaga lahti meelitatud.
Kuna ilmad kisuvad juba külmaks ja ega ka talv enam kaugel pole, peab ta ajama ilmselt kuhugi sise ruumidesse. Vahepeal on ka paar autost huvitatud inimest minuga, ühendust võtnud. Aga minu kehtestatud hind on neile vist liiga soolane.

Lisaks sain ka nüüd kaua oodatud istmed.


Oleks neid juba möödunud aastal vaja läinud. Aga parem hilja, kui mitte kunagi.