Eesti Moskvich Klubi

moskiito kirjutas:

r384n3 kirjutas:Ma pakun, et tumeroheline 4 tulega 408, üsna roostes ning vanahärra roolis Ise olen seda 2 korda haapsalus näinud.

just seesama, valgepeaga vanahärra mossel sai 10m enne tanklat penss otsa ja jalutas kanistriga tankla poole

Või sellised seiklused siis Muidu kurb on vaadata jah kuidas see auto lihtsalt roostetab, aga nagu vanahärra ise ütleb: "Ega vana auto ei peagi läikima, tõmmad aga pintsliga õli peale ja kärab jälle". Tegelikult ootan millal auto seisma jäätakse et saaks alustada taastamisega. Mis puutub 10m enne tanklat bensu lõppemisse siis ta teebki enamasti nii et tangib kankusse ja kui kütus paagis lõppeb, kallab juurde ja esimesel võimalusel täidab ka kanku uuesti.

persse, ootasin pikalt seda laata ja magasin maha

SanderV kirjutas:persse, ootasin pikalt seda laata ja magasin maha

See laat toimub alati mai ja oktoobri esimesel pühapäeval.Võin sind lohutada sellega,et mosse juppe oli vähevõitu-mõned tulukesed ja iluvõred hakkasid silma.Muidugi võis ka mõni asi märkamata jääda,kuigi käisin kolm ringi laadale peale.

Kes mäletab, siis eelmine suvi tegime kaaskannataja tafiga korda ühe mosse, mis pärast tagasi soome rändas (esmaregistreerimine toimus 71 aastal soomes). Sai peale sinna uus mootor ja kere tegime kapitaalselt üle. Omanik sõitis temaga soomes 2000 km ning nüüd on see mosse taas minu juures. Omaniku soovid on suured ja rasked, kuid eks tulen toime. Nimelt teen esisilla 100% korda ja uueks. Peale esisilla remonti (mille hulka kuulub trummelpidurite asendamine ketaspiduritega) tuleb alla panna lada 5ne kast, peale sportlik plokikaas koos torukollektori ja vähe teise karpaga. Muidugi sada pisiasja veel, mis kõik hetkel meelde ei tule.

Pildile peale vajutades näeb tervet albumit.

Selline oli ta eelmise suve alguses.



Selline peale keretööde ajal ja peale neid.






Ja sellisena ta Soomest minu juurde tagasi jõudis.

stern100 kirjutas:Nii....räägin siis järgmisest mossest, mille ehitusega seotud olen Põhjaks vanatüübi 412, millest tehakse custom auto Hr. Leivategija poolt. Kaheukseline nind chop topiga (katust võetakse madalamaks). Just täna viisin ka mootori tegemisse, tuleb suure suure sisuga, kuid mosse mootoriplokk Tollele masinale vaja leida veel uus või VÄGA heas korras 408 tagapaneel, kuna see on omaniku soov, et tagaots oleks just 408 stiilis. Paar pilti hetkeseisust. Samuti koostan sellele masinale lähiajal tutikatest juppidest tutika esisilla.

Varsti saab juba ehk rohkem rääkida, kuid hetkel nii palju, et minu käe all valmib sellel uueväärne esisild, kus tegelikult üle poolte juppidest ongi uued.



Kes veel ise ei viitsi omal mossega tegeleda, siis teadke et alati võib mulle tuua, saame enam vähem kõigega hakkama.

miks ketta tööpind mustaks võõbatud om? see kl pidurdamisele kaasa ei aita, kui siis negatiivselt ehk.

moskiito kirjutas:miks ketta tööpind mustaks võõbatud om? see kl pidurdamisele kaasa ei aita, kui siis negatiivselt ehk.

Auto ise ei valmi poole aasta jooksul kindlasti....Seega säilib asi nii kaua paremini ja ilus vaadata Ka uued varuosad tulid tehasest transpordivärvi all. Endalgi veel üks uus ketas seismas, kus transpordivärv peal.

Täna vuras üks korralik roheline pirukas mööda J. Smuuli tänavat Tooma poe poole.

täna jäi minule silma kaks mosset. üks neist lihula konsumi parklas, tundus olevat vanem 2140, kuna pamprid olid täiskroomist kuid esisild oli uuema masina oma.


ja siis tallinna ringteel jäi silma vanem 412. päris hea lennuga pani mosse kohta.