Eesti Moskvich Klubi

pinguti toimib küll... kett jääbsuht pingule ikka..agapeaks proovima vahetada, äkki ikkagi seest midagi pekkis.. kuigi kahtlen

SanderV kirjutas:pinguti toimib küll... kett jääbsuht pingule ikka..agapeaks proovima vahetada, äkki ikkagi seest midagi pekkis.. kuigi kahtlen

Ketipinguti tuleb suht pulkadeks võtta ja nõgist puhastada, siis toimib perfektselt.

ei ta toimib mul suht hästi. kui laua peal lahtilasta siiis kolbliigub ilusti sissevälja...

Klapid uuesti reguleerida ja süüde õigesti paika. Aga kui raamatust lugeda, siis 50 km/h sõites järsult gaasi vajutades peabki kerge klõbin käima, siis süüde õige ja kõik korras olema peaks.... ei kujuta ette kui vali see klõbin on lihtsalt

no esimese käiguga juba lähed minema normaalse gaasiga, siis on hääl sjuke nagu kepsul oleks 1-2mm lõtku sees juba...

SanderV kirjutas:no esimese käiguga juba lähed minema normaalse gaasiga, siis on hääl sjuke nagu kepsul oleks 1-2mm lõtku sees juba...

Kas see mootor on ka lahti käinud ja vahetanud kolbe-kepse kolvisõrmi?

1000km tagasi sai: uued kolvid, rõngad, hülsid, plokk, kepsud,sõrmed, saaled, ja muu sinna juurde kuuluv

SanderV kirjutas:1000km tagasi sai: uued kolvid, rõngad, hülsid, plokk, kepsud,sõrmed, saaled, ja muu sinna juurde kuuluv

Siis panid midagi kehvalt kokku või on tegu näiteks kehvade/ kõverate detailidega.

sellised liuglaagrid

vändal õlituskanal umbes või siis praak saaled satunud