Eesti Moskvich Klubi

1 korra jäi maanteel kuivaks ka vist, hakkas kergelt klõbisema.. vb sealt tegi ära saaledele.. aga siis panin õli peale oli 150km vaikne ja siis läks valjuks

Või on õlipump lahjake? Mingi anomaalia siin igatahes on... Nii värske mootor isegi praaksaaledega ei tohiks nii ruttu persse minna.

no õlirõhk on külmalt mehaanilisega 5.5 soojalt ei saanud mõõta...

mina pakun et mingi sitatük satus õlituskanalisse ja oligi aamen.

lahtivõttes olidigataheskõik saaledilusti õlitatud
ja sitatükk sai siis ainult vändast tulla... kõik muud jupid mootori küljes on uued ja õlikanalid kõigest puhtad

ilove my mosse... uued saaled jutud, õlirõhk külmalt 7 soojale tühikäigul 0-0.5 pöördega lööb 4 ära, arvatavasti maanteesõidul jääb kuskil 1.5-2 kanti...
ja LAGIN on ikka veel sees... (Y)

SanderV kirjutas:ilove my mosse... uued saaled jutud, õlirõhk külmalt 7 soojale tühikäigul 0-0.5 pöördega lööb 4 ära, arvatavasti maanteesõidul jääb kuskil 1.5-2 kanti...
ja LAGIN on ikka veel sees... (Y)

Ära muretse...Ma võtsin ükskord rallika mootorit 7 korda lahti enne kui laginata tööle sain. Või oli 9...ei mäleta. Ja sain siis 500km sõita ning tuli uuesti hakata juppe vahetama. Kannatust ja vaata kõik hoolega üle. Midagi ikka peab valesti olema.

nii vahepeakl jõudnud veel niipalju et kaas maas, klapid olid pähe käinud, tegin klapipesad sisseikkalagiseb, homme panen video üles eks targemad oskavad ehk öelda, homme veel võtan kaane uuesti maha vaatan kas käinud uuesti pähe, kui pole siis vigakuskil mujal

kas tõesti praak sõrmepuks vms? sõrmed ei tohiks ju krt 1000km-ga läbi minna

väga hästi pole kuulda video pealt, elus on valjem, aga vilunud kõrvvõtab ära... kõige paremini videoskuulda siiskui telf on karpa/tulemüüri/klapikambrikaane vahel

nii kaas maas pähe käimise jälgi pole... järelikult ikkagi kepsu-kolvi majanduses midagi või kuskil kaanes ketis siiski mingi asi mis kahsilma vahele jääb