Eesti Moskvich Klubi

moskiito kirjutas:

r384n3 kirjutas:1. ja 2. käik lähevad inimlikult sisse, 3. ja 4. lähevad raginaga.

3-4 käigu sünkronisaatorid läbi.

Seda ma nagu mainisin juba varasemalt

r384n3 kirjutas:

moskiito kirjutas:

r384n3 kirjutas:1. ja 2. käik lähevad inimlikult sisse, 3. ja 4. lähevad raginaga.

3-4 käigu sünkronisaatorid läbi.

Seda ma nagu mainisin juba varasemalt

Uued sünkrod ala 3 euri tükk, too koos sünkrodega kast mulle, teen korda

Vahetasin täna katkise kasti terve vastu Teen pakkumise, kes kasti uuesti vahetada viitsib, saab praegu all oleva endale Praegune undab ja vilistab korralilult, mis häirib mind jubedalt

Väike update: Sai siis täna käigukasti jälle vahetatud, kuna eelmine lõpetas järjekordselt töölepingu. Nimelt kadus ära kolmas käik, põhjust vaadake ise. Selline vaatepilt avanes siis kastist: Töö käib:

Järgmine kast, mis alla läks, on aga väga heas korras, õnneks Vähemalt mingied kahtlasi hääli ta ei tee, kõik käigud lähevad lupsti sisse ning on vaiksed Kasti eest tänud naabrimehele, kellelt sain kasti pmst niisama, andsin esimese all olnud kasti vastu
Spidotrossi unustasin ikka vahetada

Pole järjekordselt midagi kirjutanud siia. Suht kiired ajad on praegu Mosse on vahepeal saanud uued õlid, filtrid, uue siduri, varsti ka kardaaniristid(vibra sees, käigukasti poolsel ristil lõtk) Lääne õlid on mootori seestpoolt korralikult puhtaks pesnud, tore oli piiluda sinna kohe. Roolimisega on mingi anomaalia, nimelt rool vahetab oma asendit. Reedel, kui Võrru sõitsin, oli rool kergelt paremale viltu, Võrus olles nagu oli jälle sirge ning tagasiteel märkasin, et rool tugevalt vasakule viltu. Mosse laguneb ka huvitavalt Kardaani vibra tekkis pärast äkkpidurdust, siduriketas purunes löökaugus. Imelik auto see moskvich Muidu hooajal läbitud 6000 km kanti, vahetatud on 2 käigukasti ning 2 sidurit, kõik muu on enam-vähem vastu pidanud Loodan et suursõidu ajaks midagi ära ei lagune

Vend ütles mulle reede õhtul et oli Võrus linnapeal näinud valukatega mosset millel peeglid tiiva peal, mõtlesin kohe et ju sina olid

Mina jap

Eelmine nv sai jälle käigukasti vahetatud. Põhjuseks siduri peavõlli laaager, mis otsustas laiali joosta. Paar päeva tagasi hakkas veepump ka kahtlast häält tegema. Kui koju satun, läheb vahetusse. Eile oli vooluga ka mingi kala. Nimelt, kui tuled põlesid, ei toiminud suunad ega kütusenäidik. Nii saigi eile tln linnavahel ilma tuledeta vuratud. Kui õhtupoole viga otsima hakkasin, toimis kõik jälle nagu kord ja kohus. Muidu viimasest hooldusest pea 2000km möödas ning käiguosast suht siiber juba Päikest!

Tere!

Mis seisukorras mootor on, palju sõitnud?

Tunnen huvi veel kroomitud küljepeegli ja uksekarbi iluliistude vastu, kas neid on?

Silver

Õhtul tuleb korraks ka pilt, miks ma oma mosse mootori maha müün Kapote all on midagi vähe käredamat aga sellest hiljem.