Eesti Moskvich Klubi

korrastasin veidi mosset jälle käigukangile sai vahele aretatud vedru, mis teda tagasikäigu sisselülitamisel paigal hoiab. nüüd põlevad tagurdustuled nagu peavad. lisaks sai korrastatud armatuuris olev suunatulede kontroll-lamp. mittepõlemise põhjuseks pärast näidikuploki vahetamist tekkinud halb massiühendus.

järgmiseks oleks tarvis paar auku kinni keevitada ja amordid vahetada (kasvõi esialgu ainult esimesed, kuna kolisevad rsk)

esimest piduritoru sai pingutatud, sealt vedeliku kadumise põhjus.

Kui amordid kolisevad, siis võib asi piirduda ka ainult amordipukside vahetusega. Ma omal vahetasin amordid välja, aga kolinat ja õõtsumist põhjustasid hoopis puksid, mis olid natuke läbi (st ei olnud enam).

olen tiiduga nõus, sest amordid kui kolisevad, on puksid pees.

nüüd vähemalt esisillas vaikus majas- kolina põhjuseks olidki parempoolse amordi alumised puksid. või noh mis puksid- neid õigemini polnudki.

eks ta ole ja nendega nii. mina maadlesin pidevalt nendega ja neid sai ikka iga kuu vahetatud kuna masin oli pidevalt kasutuses.
ehk teisisõnu, sitt ehitus mis sööb pukse

lisaks veel detailide olematu kvaliteet. kuna minu omal on aastane läbisõit suhtelise väike, sis mõneks ajaks peaks neid jätkuma

Kas sa olid eile Iisakus Prowintsi juures oma mossega? Vaatasin tee ääres autos passides, et jumala stiilsed vanad, tulid mossega baari, aga polnud kindel kas keegi klubist või mitte.
Number oli ka xxx PAE igatahes.

mina ikka miks sis ligi ei astunud? oleks juttu ajanud ja Kombimiist nägin kh

Ah k*rat, ei olnud 101% kas sina. Lisaks pidin suht tihti rahvast vedama. Järgmine kord kui näen, astun ligi.

teeme nii