Eesti Moskvich Klubi

stern100 kirjutas:Kes mäletab, siis kunagi ammu ammu panin ühe halja mosse pildi ja ütlesin, et hakkan sellega tegelema.

Praeguseks hetkeks on asjad kõvasti edenenud. Kuidas, mida, kui palju on tehtud, jääb teile mõtlemiseks Igatahes eesmärk on järgmise aasta Tartu Autonäitus. Hüürus koos Härra Matiga tegeleme sellega päris hoogsalt. Sisu ja tehnika koha pealt ei hakka hetkel midagi paljastama.

Kahjuks quoten pildiga, aga ehk annate andeks. Igatahes näitan arengut.

Lahe

FB-s oli selline pilt

Tegu ju Viljandi mehega! Tegu tõsise Mossemehega! Auto töötab gaasiga...

Eelpool mainitud ka ajalehte jõudnud.

http://www.sakala.ajaleht.ee/2709488/po ... -moskvitsi

Äripäeva fotopangast tuli selline ilus pilt välja 23.03.2005 on pildistamiskuupäev.

Kupee mosse jätkuks. Täna sain enda kätte mosse originaal LSD, mis mingi aeg rändab sellele kupeele alla siis. Hirmus kallis ja hirmus haruldane, kuid eelmine omanik ütles et need pidid 434 originaaldiffrid olema

stern100 kirjutas:eelmine omanik ütles et need pidid 434 originaaldiffrid olema

mida mina endiselt ei usu enne kui keegi mõnest raamatust näpuga näitab

Seoses selle kupee mossega mõnda aega kummitanud peas visioon, et katuse võiks tagantpoolt ära choppida. Nii, et tagaklaas jääks veidi kitsam ning suurema nurga all, samuti langeks esiklaas suurema nurga alla. Annaks veidi kupeelikuma üldmulje, praegu nagu üsna sapaka katuse moodi. Aga kui omaniku taotlus on "nõukogude inimese auto" laadne sõiduk siis nii on päris õige väljanägemisega.

Lihtsalt idee. Rahalises mõttes kogu auto lõpphinnas lisaplekitöö ja custom klaasid vist suhteliselt köömes. Aga kõik oleneb muidugi omaniku maitsest.