Eesti Moskvich Klubi

Silikooni küll autole ei panda. See soodustab roostetamist.
Puhasta lihtsalt see sodi ära, ja ma arvan et tuleb ka ilusti lihvida-värvida see tihendialune osa.

stern100 kirjutas:Üks küsimus.

Nimelt kui nüüd võtan tagumise akna eest ära...on ju üsna keeruline panna näiteks silikooni tihendi ja kere vahele, kuna seal on ju nöör, mille abiga akna ette tõmban? Mis teised arvavad, kas tuleks silikooni panna siis kui just tirin nööri ära ja tihend ei ole veel kere küljes? Põhjus miks üldse vaja klaas eest ära võtta korra ongi see et tihend laseb kuskilt vett läbi ning klaasi ja tihendi vahel on mingi hull sodi.

mina soovitan et võtta eest ära, puhasta korralikult pinnad ja pane tagasi nii nagu alati. siis võtta värvitu silikon, ehk siis kasvuhoone silikoni, see ei jää silma eriti, ja torka ots tihendi-klaasi vahele. Sedasi ettevaatlikult kannad silikoni sinna vahele. tehnika meenutab nööri tõmbamist, ainult et ilma nöörita. ja sedasi võid ka teha välimise ringi. See mis välja turritab sealt, silu vedela seebi abiga laiali. Mina kasutasin sülge, see maailma parim "libesti", miski ei hakka selle külge
NB! enne silikoni kandmist sinna pilusse, soovitan panna maalri teipi klaasile ja(või) värvi peale, võid ka nikkerdada tihendi enda peale samuti, ennem kui hakkad silikoniga mässama, see kergendab sul üleliigse silikooni eemaldamist ja vähendab võimalust vähem mäkerdada. Mina seda unustasin panna, ning nüüd tagumine luuk eriti kena pole.

Silikooni küll autole ei panda. See soodustab roostetamist.
Puhasta lihtsalt see sodi ära, ja ma arvan et tuleb ka ilusti lihvida-värvida see tihendialune osa.

see ei pruugi aidata kahjuks, minu tagumisel luugil oli ilus puhas pind, roostet 0% kuid ikka tuli lahinal läbi. silikon ainult aitas

Klaas eest. Tegin pinnad puhtaks, tihendi puhtaks. Hakkasin ette panema. Tihend kole rabe ning sai niivõrd palju kahjustada et seda ma sinna külge enam ei pane. Otsin, kas mul on mõni teine selline tagavaraks, samuti pean teinekord tihendi ikka soojaks laskma ennem kui külge pookima hakkan.

kui tihend vana, siis ei ole sellest soojendamisest suurt kasu. mis rabe see rabe. pigem otsi uus tihend ja pane niisama ette, ilma igasuguse soojendamiseta.
PS toa soojus peaks ikka olema, siis kõige parem.

Mina ei ole oma autol silikooni pannud.Ette panemisel olen nööri ja tihendi selle soone,kuhu plekk läheb,tehnilise vaseliiniga kokku teinud.Selle kiilu,mis pärast tihendi vahele tuleb panna,olen ka vaseliiniga kokku teinud.Ühelgi korral ei ole tihend läbi laskma hakanud,nii vana kui uue tihendiga.Usun et vaseliin tihendab ka väikesed augud mis muidu jääda võivad,loomulikult ka nööri tõmbamine palju lihtsam,muidugi tuleb ettevaatlikult tõmmata ja sättida - muidu tõmbab nööriga tihendi katki.
Muidu toa soojus on hea küll. Edu!

moskiito kirjutas:kui tihend vana, siis ei ole sellest soojendamisest suurt kasu. mis rabe see rabe. pigem otsi uus tihend ja pane niisama ette, ilma igasuguse soojendamiseta.
PS toa soojus peaks ikka olema, siis kõige parem.

Ei ole nendesse uutesse "järgitehtud" tihenditesse erilist usku kahjuks...Aga muidugi, mõtlesingi toasooja tihendit.

Leidsin oma varudest juba järgmise, väga korraliku ja pehme tihendi tagumisele aknale. Ükspäev proovin külge panna siis uuesti.

Ja just tulin värvilisega hommikuselt käesoojendusringilt Tuisuvaalud kohati kõrgemad kui auto nina.

Sai siis helerohelisele suure surmaga tagumine klaas ette pandud Täna seda sisemist kiilu ainult paika ei viitsinud ajada, pole selle jaoks spets tööriista ka endal...

mis spets tööriista sul vaja.. silikoonõli ja pöial 2 minutiga ees

SanderV kirjutas:mis spets tööriista sul vaja.. silikoonõli ja pöial 2 minutiga ees

Lihtsalt see vahe, kuhu see kiil peaks minema, on praegu heal juhul 3 mm lai.