Eesti Moskvich Klubi

Tervist. Kuna garaažis on juba vene ajast seisnud tuttuus punane 2140 kere, mis pole mitte kunagi maanteid nühkinud, on küsimus, et kas seda keret on võimalik arvele võtta? Pole asja veel väga uurinud, sest teised masinad on praegu esmased, aga võimalik et kuskil on isegi paberimajandus olemas selle kere ostmise kohta. Plaanis siis kunagi sellest pm uus SL teha.

ma arvan, et küsi Maanteeameti büroost.. et kas võetakse arvele ja mis dokustaate tarvis on...ideepoolest ei tohiks nagu olla probleem, kui kavatsed ehitada korraliku masina.
aga noh, alati leidub mõni kitsaskoht, millest läbipääs vääääga raske

eks seetõttu on paljud läinud seda teed, et leidnud võimaluse kerenumbri siirdamiseks....

PILTEEEEEE

SanderV kirjutas:PILTEEEEEE

Pilte keeruline teha, aga kui soojemaks läheb, teen kindlasti.. Mitu aastat plaanin juba kuid seal on igast kola ees ei pääse hästi ligi..

kõige parem kui sa sellega midagi ei tee ja pakid sisse.. 20 aasta pärast sa katsu leida meest kes 100% originaal värvi all ja roostevaba mosse eest head raha ei maksa

mnjaa... pensionisammas

SanderV kirjutas:kõige parem kui sa sellega midagi ei tee ja pakid sisse.. 20 aasta pärast sa katsu leida meest kes 100% originaal värvi all ja roostevaba mosse eest head raha ei maksa

Katsu sa 20 aasta pärast korralikke mosse juppe leida et see masin kokku panna ja liikuma saada..

praegu paned tuliuutest juppidest kokku ja konserveerid paarikümneks aastaks

Määri see kere nii sisse kui võimalik ja jäta tõesti nii nagu on , saad kunagi uue Priuse selle eest osta .
Kui juppidega häda, siis võib needki ju riiulile varuda.

Täna saabus päev, kus avanesid garaaži uksed ja vastu vaatas kolahunniku alt punane 2140























Juttude järgi olla 85-86 aastal ostetud kerega. Pabereid pole viitsinud veel otsida, kuid on olemas