Eesti Moskvich Klubi

Kas kellelgi on kogemust nö. universaalsete, sukaga elastsete ühendustega summutile.
Hetkel tundub, et põhimüra tuleb mossel (2141) väljalaske vibreerimisest. Igatahes põhja alt tuleb müra ja torustiku olen kõik tihedaks teinud. Mootor raibe on suht viletsa balansiga, tühikäigul vibreerib päris tugevalt.

üldiselt käibki sukk peale katalüsaatorit või siis selle puudumisel peale pükse. Kui sul seda pole, siis on küll tagumine aeg panna.. Huvitav, et venkud kopisid selle Mosse Audi 80 pealt maha, aga sukka vahele ei pannud
10-20€ ja käib peale pükse..

See sukk hea asi,eelmisel mosul sai ka vahele topitud suvalise masina sukk ja sellega kadusid mootorist kerele mõjuvad vibratsioonid,ikka tunduvalt parem oli.

mida te mõtlete, seda v

SanderV kirjutas:mida te mõtlete, seda v

nad mõtlevad täpselt seda sama asja.

et toppida ta reso ja pykste vahele v?

SanderV kirjutas:et toppida ta reso ja pykste vahele v?

Täpselt nii

Sukk on mõeldud ju mootoritele, mis on risti peal (esiveolised) Kuna mosse mootor on otse peal, siis liigub ta küljelt küljele. seega sukkast mingit erilist abi pole.

Kui mootor on risti peal, siis liigub ta ettepoole ja tahapoole, selle tagajärjel hakkab summutajat ka väänama. Seal ongi abiks just see sama sukk, mis siis leevendab seda.

pikimootor käib ka küljelt küljele ja ilma sukata väänab ta trippe kõvasti. Eriti kui mootoripadi kipub väsima. Suka vahele keevitamine on igal juhul hea mõte minu arust.