Eesti Moskvich Klubi

Piduritega ilge jama. Sai vahetatud piduri peapump. Peale seda sain kolm ratast korralikult pidama, ühel oli vaja töösilindrid välja vahetada. Peale silindrite vahetust ei saa enam mitte ühegi nipiga pidureid tööle. Ei oska enam midagi ette võtta. Äkki oskab keegi midagi välja pakkuda, mida proovida võiks.

Mismõttes ei saa pidureid tööle? Õhutasid ikka korralikult peale silindrite vahetust?

No selles mõttes ,et pidurid ei pea üldse. Pumbates saab ühe esiratta natuke paremini võtma. Loomulikult olen õhutanud. Terve nädal olen koos vanaisaga jamanud sellega. Ja isegi mu vanaisa, kes on olnud terve elu mehaanik ja kõiki marki vene künasid putitanud, ütleb et ei oska midagi teha enam. Masinaks on 1982 412. Ees ja taga on trumlid.

pigem siiski 6hutamise viga...muud seal olla ei saa

Loik kirjutas:No selles mõttes ,et pidurid ei pea üldse. Pumbates saab ühe esiratta natuke paremini võtma. Loomulikult olen õhutanud. Terve nädal olen koos vanaisaga jamanud sellega. Ja isegi mu vanaisa, kes on olnud terve elu mehaanik ja kõiki marki vene künasid putitanud, ütleb et ei oska midagi teha enam. Masinaks on 1982 412. Ees ja taga on trumlid.

Kui muud ei saa siis tee nii,et varu pidurivedelikku ja lase kõik niplid lahti kuni ise õhk välja tuleb ja jälgi et anum tühjaks ei saa.Ise tegin seda varjanti siis kui kõik muud meetodid enam tulemust ei andnud Jätsin päris kauaks miimoodi.Kulus selleks üks üks anuma täis ja jätsin nii üheks ööks

SanderV kirjutas:pigem siiski 6hutamise viga...muud seal olla ei saa

Mõned päevad tagasi arvasin sama...

noo siis aja viga uuesti peasilindrist taga

Otsest vihjet siit välja ei lugenud, kuid eeldan, et antud masinal on lahutatud pidurisüsteem ehk kahekojaline peapump. Nende pumpade õhutamine ongi üks paras jama. Ise olen eraldatud süsteemiga peapumbad täitnud alt üles ehk ratta õhutusnipli kaudu süsteemi vedelikuga täitnud Seda siis vedelikuga täidetud rehvipumba abil. No umbes nii nagu tehaseski täidetakse. alustades täitmist peasilindrile kõige kaugemast rattast ehk taga paremast, siis vasakust., siis esi paremast ja seejärel vasakust.