Eesti Moskvich Klubi

mure 2140 oleks vaja sidurimansetid vahetada .
Siit ka küsimus kas ja kui raske vahetus on ja kuidas välja näeks see toiming ,äkki ka kuskil mõningaid pilte või juhendeid

Peasilindril või töösilindril?
Peasilindril keera eest see suur mutter ära (see mutter, kuhu piduritoru keeratakse) ja suru kogu sisu peasilindri taga oleva hoovaga välja ning jäta silindrist väljatulevate jubinate järjekord meelde. Seejärel vaheta mansetid ära (peasilindris on 2 mansetti), soovitatav on need enne pidurivedelikuga kokku teha. Kindlasti jälgi, et uued mansetid õigetpidi silindrisse asetad. Seejärel lao asjad vastupidises järjekorras kokku tagasi ning peakski valmis olema.
Töösilindri puhul on manseti vahetus lihtsam. Võtad töösilindri kolvi eest selle väikse splindi ära ning sisu kukub välja (kui kolb tihkelt sees istub, pead sobiva jämedusega traadijupi või naelaga piduritoru august kaasa aitama). Vaheta mansett ära (enne muidugi piduriõliga kokku) ning silinder kokku tagasi. Kui silindet seest väga roostes on, siis nühi see peene liivapaberiga puhtaks. Hiljem pead veel siduri ära ka õhutama ja korras.

Pilte kahjuks pakkuda pole, kuid ehk kellelgi teisel leidub neid.

Jõudu!

loll küsimus aga kas töösilinder on käigukastis?

NeleV kirjutas:loll küsimus aga kas töösilinder on käigukastis?

See asub auto all, sidurikoja küljes, juhipool. Liigutab "kahvlit".

stern100 kirjutas:

NeleV kirjutas:loll küsimus aga kas töösilinder on käigukastis?

See asub auto all, sidurikoja küljes, juhipool. Liigutab "kahvlit".

ühesõnaga ligipääs autoalt ?

Jah. Kui plaanis see eemaldada, ole ettevaatlik silindri stopperrõngaga, see kipub kergesti murduma.