Eesti Moskvich Klubi

Käisin mõned päevad tagasi (-28) edukalt ülevaatusel. Ülevaatusele ja tagasi sõites tuli undamine tagasilda, kui gaasi maha lasksin (kiirus oli umbes 70 km/h, sõitsin mingi 16 km järjest). On kellegil sellist asja olnud, et undab ainult gaasi maha lastes? Difri vahetasin enne eelmist talverallit (SL) ja panin sisse lääne käigukastiõli. Õli lekkinud ei ole ja sõitnud umbes 1000 km. Kahjuks ei tea, kas undamine soojast peast kaob või mitte, salongi ma soojaks ei saanud. Ühtlase gaasiga sõites ja kiirendamisel undamist ei esine. Kui sidur lahutada samal ajal gaasi vabastamisega, siis ka undamine puudus. Milles võib olla viga?

Manks kirjutas:Käisin mõned päevad tagasi (-28) edukalt ülevaatusel. Ülevaatusele ja tagasi sõites tuli undamine tagasilda, kui gaasi maha lasksin (kiirus oli umbes 70 km/h, sõitsin mingi 16 km järjest). On kellegil sellist asja olnud, et undab ainult gaasi maha lastes? Difri vahetasin enne eelmist talverallit (SL) ja panin sisse lääne käigukastiõli. Õli lekkinud ei ole ja sõitnud umbes 1000 km. Kahjuks ei tea, kas undamine soojast peast kaob või mitte, salongi ma soojaks ei saanud. Ühtlase gaasiga sõites ja kiirendamisel undamist ei esine. Kui sidur lahutada samal ajal gaasi vabastamisega, siis ka undamine puudus. Milles võib olla viga?

Külmaga pole ime,kui miski ei tööta. Auto krõbiseb ja koliseb ka rohkem. Lase ilm soojaks ja vaata siis edasi. Jõudu!

Võibolla proleemiks difri gardaaniflansi kinnitusmutri lõtkumine . Kui keegi mäletab esimest klubii suve sõitu siis minu mokits lõpuks ragises nagu kruusa veski , alul undas küll ngu trolinussl Aga vabalt võib ka viga olla paksus õlis .

Vähe teemast mööda aga kas paks õli ei peaks undamist mitte vähemdama(kui on hammasratastest undamine)?Muidu probleemi lahendamise kohta kahjuks midagi kosta ei oska,edu.

wolfe kirjutas:Võibolla proleemiks difri gardaaniflansi kinnitusmutri lõtkumine . Kui keegi mäletab esimest klubii suve sõitu siis minu mokits lõpuks ragises nagu kruusa veski , alul undas küll ngu trolinussl Aga vabalt võib ka viga olla paksus õlis .

Olen Wolfega samal arvamusel. Minu SL-l undas ka algselt, kui gaasi maha lasksin. Peale eelnimetatud mutri pingutamist töötab täiesti vaikselt igas asendis...

mul ka sedasi pm et suvel sai õli vahetatud ei aita.
ikka lasid 80km/h ära siis gaas nagu maha ja kiliseb teeb imeliku häält või undab.
Mul aeglane differ ka undabki natuke rohkem,aga mitte nii hullusti ei tohiks koliseda ega unnata et pm salongis rääkida ei kuula kui kuskil 90 sõidad.

wolfe kirjutas:Võibolla proleemiks difri gardaaniflansi kinnitusmutri lõtkumine . Kui keegi mäletab esimest klubii suve sõitu siis minu mokits lõpuks ragises nagu kruusa veski , alul undas küll ngu trolinussl Aga vabalt võib ka viga olla paksus õlis .

Pead silmas nr 12 olevat kinnitusmutrit? Õli on lääne reduktoriõli, see on pigem vedel kui paks.

Sama mutter jah,selle kontrolliks tuleb kardaani 4 polti lahti keerata.

Jah nr12 jooneke näitab sinna . Kui gardaani eemaldad siis on kohe näha seda mutrit . Mutter tuli vist meisli ja haamriga stoperdada ka

Mõistus ütleb, et kui 12 joone juurest mutrit pinge alla keeran, siis tigu läheb taldrikust eemale. Lõtk läheb seega suuremaks.