Eesti Moskvich Klubi

Probleem 2140 ne siduriga selline et peal on uus siduri silinder ja sidur ei toimi õigesti. Sidur all, lükkad käigu sisse, hakkad laskma, auto hakkab sõitma, tahad uuesti lahutada, aga enam ei lahuta. Õhk oleks nagu vahel aga 4 topsikutäit õli on läbi õhutatud. Siduri silinder on tänapäeva toodang, ehk on selles viga? Ketas, korv ja käpp on vahetatud. Voolik terve

Proovi nii: Lase keegi sõber vajutab pedaali. Sina aga oled siruli auto all ja vaatad kas siduri töösilindri kolb liigub igal vajutusel ühtlaselt. Kui liigub, on kala siduris endas, kui ei liigu on kas peasilinder - töösilinder vigased (mansetid) või õhk sees. Edu remondiga

Sidurit kohapeal vajutades käib põhja ja vahepeal tõmbab pedaali kinni enne lõppu, pedaali juurest käib väike õhu hääl kui pedaali vajutad.

MMVW kirjutas:Sidurit kohapeal vajutades käib põhja ja vahepeal tõmbab pedaali kinni enne lõppu, pedaali juurest käib väike õhu hääl kui pedaali vajutad.

peasilndri mansettid leppingu üles öelnud, soovitan need ära vahetada.

Mansetid on uued, sidur lahutab koguaeg ilusti. Aga nüüd järgmine probleem: kohalt ära minnes lased siduri üles ja läheb umbes 2sek aega siis hakkab sõitma, teist käiku sisse panned läheb ka siduril 2 sek aega kuni haakub. Kas võib olla viga, et mansetid liiga tihedad veel?

MMVW kirjutas:Mansetid on uued, sidur lahutab koguaeg ilusti. Aga nüüd järgmine probleem: kohalt ära minnes lased siduri üles ja läheb umbes 2sek aega siis hakkab sõitma, teist käiku sisse panned läheb ka siduril 2 sek aega kuni haakub. Kas võib olla viga, et mansetid liiga tihedad veel?

Alumine töösilinder äkki roostes või siis on sees olev vedelik juba oma aja üle elanud ja paksuks muutunud.

Töösilinder ka tuttuus

MMVW kirjutas:Töösilinder ka tuttuus

Kas kahvli küljes vedru olemas, mis ta tagasi peaks tõmbama?

see vedru on seal lihtsalt sellepärast, et survelaager eemal hoida, sidur peaks ikka ise toimima nii et hakkaks võtma kohe. Endal oli selline uimasuse viga tekitatud sellest, et voolik mis oli 2 silindri vahel oli natuke umbes ja õli liikus väga aeglaselt... Võta need torud ja voolikud lahti ja puhu läbi vaata kuidas nad toimivad, sealt peaks ikka suht kergelt õhk läbi liikuma.