Eesti Moskvich Klubi

Tere, olen siin uus ja sooviksin teada, et kas on mõtet teha eelnimetatud masin linna sõidu aparaadiks.
Hetke seis nii, et mootor ( käivitub iga ilmaga ilusti ja õli ei söö) , starter, genekas ja tuled kõik korras. Käigukast läbi, sidur läbi ( ma arvan ) , Siduri- ja piduri mansetid läbi, kindlasti on ka kõik 4 amorti läbi, karbid tahaks tegemist ja vb vajab ülevärvimist. Summuti korralik ja ei tossa, tühikäigul tuksub ilusti, piduri vedelik ka kaob ära ( ei oska vaadada ka kuhugi ) , sisu on originaal. Väljast muidu oranži värvi.

Loodan teiepoolset mõistvat suhtumist ja tahaks kommentaare, kas on ikkagi mõtet korda teha see aparaat.

Tänades ette.

Kindlasti on mõtet. Siduris-käigukastis arvatavasti survelaager läbi/kinni. Piduri ja sidurimansetid on kaua seisnud autodel tüüpviga. Seega ei midagi üle mõistuse keerulist ega kallist.

wax kirjutas:Kindlasti on mõtet. Siduris-käigukastis arvatavasti survelaager läbi/kinni. Piduri ja sidurimansetid on kaua seisnud autodel tüüpviga. Seega ei midagi üle mõistuse keerulist ega kallist.

Toetan !

Nii palju siis veel, et võtan selle käsile siis kui lumi suland, ja kui aega on, siis vb panen pildid vms ka , et äkki siis mingi teiepoolset kommentaari kuidas paremini või õigemini teha oleks .

Mina alustaksin piduritest, võttaksin kõik rattad üks haaval alt ära, kontrolliksin iga juures kas kolvid liiguvad ja mansettid peavad ja tagasilla juures kontrolliksin lisaks kas käsipiduri tross liigub.
Edasi teeksin siduri korda, vahetaksin töösilindris (all) manseti ära.
Siis prooviksin masinaga sõita ning selgusele jõuda kas käigukast ja sidur on korras, kui seal on mingi probleem, tuleks need alt ära võtta ja üle kontrollida.

Tänks soovituse eest mida esimesena teha.

vägev mu post on jälle ära kustutatud, ei tea kes see jumal siin foorumis on, eks peab siis PS saatma...