Eesti Moskvich Klubi

Tere,mure siis siuke et mosse seisnud 1,5a umbes ja nüüd olen putitanud seda aegajalt,tegemist on izh kombiga 1.5,55kw,ühesõnaga originaal mootor.Aga sain lõpuks tööle aga jõudu nagu ei ole eriti,natuke saad sõita edasi tagasi aga hakkab välja surema,rattad jne liiguvad,aga ise ei leia viga,mõtlesin et karpas võiks viga olla või midagi,Kas saaksite aidata ?

Kui mootor tiksub aga jõudu ei ole siis tasuks küünlad üle kontrollida ja siis ka nende juhtmed üle kaeda. Reeglina on selle nähtusega selline diagnoos. Kolme ja vähema silndriga ei olegi minekut ega jõudu

1-hel küünla augul oli vist isegi vint maaas aga kuidagi sain kinni,aga säde ja kõik olemas kõikidel küünaldel,Kas äkki võib olla et sealt 1-helt küünlalt saab lisa õhku ? ja selle pärast äkki ?

Ma ei tea kuidas selle lisaõhuga on aga kompressioonile see küll hästi ei mõju kui küünalt kinni keerata ei saa.Ise sellise kaanega väga ringi ei liiguks.

polegi veel liiikuma hakkanud sest jõudu pole eriti aga no maitea täna vaatan kuida mida teha saaks,aga palju need kaaned plekivad?

Enrice... kirjutas:1-hel küünla augul oli vist isegi vint maaas aga kuidagi sain kinni,aga säde ja kõik olemas kõikidel küünaldel,Kas äkki võib olla et sealt 1-helt küünlalt saab lisa õhku ? ja selle pärast äkki ?

no sellisel juhul on viga teada. toosama silinder sinu mokitsal ei töötagi sest puudub selline asi nagu kompresioon, mis paneb ,küünla abiga, küttuse plahvatama. kaane pead nii ehk naa nüüd maha võtma kuna keere maas ja seda sedasi korda teha ei saa.

okei,aga kui palju see uuus kaan maksab?või saab seda ise kuidagi korda teha ?

ja ühesõnaga uut silindri kaant vaja ? :)v mis asi see on ?

Enrice... kirjutas:ja ühesõnaga uut silindri kaant vaja ? :)v mis asi see on ?

Kust sa lugesid välja silindri kaan?
Üldjuhul on mootoris rohkem kui üks silinder ja sellist silindrite kogumit nimetatakse juba plokiks.
Kuna silindreid juba mitu siis ikka kasutusel väljend ,plokikaas.

Sorry,Juhe juba nii kooos Pikk päev olnud :DAga vaatan ja uurin netist hinda