Eesti Moskvich Klubi

Tere ka minu poolt. Pole enam siia mosseklubisse kaua aega sattunud ja nüüd tekkis vaba moment ja kasutan seda nüüd väga asjalikult.Kaua aega on mõõda läinud ja vahepeal on veerenud minu õue peale vana 412 , 81 aasta oma 48000km sõitnud , originaal värvi all ja mitte ühtegi roostetäppi ka autolt ei leia aga sellest kuidas selle masinani jõudsin , sellest nüüd lähemalt.
Teadsin ,et ühel tuttaval peaks seisma kodus garages üks mokits , saigi tuttava kontakt välja otsitud ja helisatud.Sai pikalt laialt arutatud ja räägitud sellest masinast ja leppsime kokku ,et järgmine päev tuleme vaatama, mõeldud tehtud.Jõudsime järgmine päev siis selle mokitsa omaniku juurde, omanik tegi garage uksed lahti ja sõna otseses mõttes jäi mul karp lahti, mokits läikis igaltpoolt igatepidi ja lihtsalt niii korralik ja uus masin.See oli kindel ,et see mokits peab veerema minu õuele ja juba järgmine päev oli diil tehtud , enda nimele kirjutatud ja ülisootsalt ära ostetud nagu loteriivõit , saime veel terve suure kärutäie uusi varuosi kaasa , kõike mis vähegi võimalik vaja oli , mitte et meil neid vähe oleks aga alati on juurde vaja .Algsed plaanid olid ,et säilitame selle originaalina aga siiski tuleb siuke mõnus pill , laiad veljed , kerge toonklaas , mootor on juba igatepidi kaasa aetud ja erksaks tehtud , 40 sisu ja korralik muusikasüsteem.Selle aja jooksul mis meie käes on see auto olnud , on väga palju uusi asju külge keeratud, kõik uued pidurid, uus vaakumvõimendi, puuritud siksi karpa. Ainult ,et nüüd vahetame veel siduri ka ära , paneme kõik uue jooksu sisse ja siis peaks asi väga hästi töötama.Ehk varsti saab minna ülevaatusele ja kindlustus ära teha ja on võimalik seda mokitsat ka teedel vuramas näha , suvel üritaks ikka mõnel huvitaval üritusel osa võtta.Mõned pildid ka siis mis nägu ta hetkel on...

Ilus! Loodetavasti siis üritustel on ka näha autot.

kena masin. Tehasevärv kostub "uskumatu" - tegemist on ju 34a vana mosuga... Samas kroom paistab kah päris hea.
kui võrekroomi pealt paistev värv on ikka värv, siis vähemasti seal kohas ei pärine ta ilmselt küll tehasest:

Mosuman kirjutas:

Tundub üle värvitud. Kroomi kah sangadega mosse kohta vähevõitu. Stangepuhvrid peaks kah kroomitud olema. Puudu on esi- ja tagaklaasi ning aknaraamide liistud. Aga võibolla ma eksin, ja Iževski sangakad olidki äkki sellised

võib tunduda küll et on ülevärvitud aga tegelikult on originaal värv , kroomi on tõesti vähe , ehk sellepärast et see on viimane vana 412 mis tuli et sellele ei pandud enam nii palju kroomi kuna 82 tuli juba uuema ninaga aga mine sa tea , i

et siis tehasest lasti kohe värvi kroomi otsa? kahtlane

ei tea aga fakt on see et seda autot pole varem keegi värvinud nii , et peab olema tehase värv

wax kirjutas:Tundub üle värvitud. Kroomi kah sangadega mosse kohta vähevõitu. Stangepuhvrid peaks kah kroomitud olema. Puudu on esi- ja tagaklaasi ning aknaraamide liistud. Aga võibolla ma eksin, ja Iževski sangakad olidki äkki sellised

minu 1978 Iž-il on ka stangepuhvrid mustad,olen nokkinud ja all mingit kroomi pole,samas 1973 Azlk omal on mul kroomist need.

Mosuman kirjutas:ei tea aga fakt on see et seda autot pole varem keegi värvinud nii , et peab olema tehase värv

Krt löö või maha aga vasaku esitule alune räägib teist juttu....

Aga üldiselt kena ikkagi!

1981.a.alustas IZ-i tehas moderniseerimisega ja esimese asjana jäeti ära klaaside kroomliistud aga mustad puhvrid tehti juba varem.