Eesti Moskvich Klubi

tere keegi ehk oskab rääkida sellest jamast nagu klapi juhtpuks
olen katkunud 4 kaant laiali ja kõigil sama jama väljalase loksub üle 4mm ja klapipesad juba ovalsed

tegelt oleks vaja joonist et lasta treida pronks puksid
ehk keegi aitab hädast välja asjaga mega kiire kuna laupäeval sõit juba ja kaan seisab laual

azlksl kirjutas:tere keegi ehk oskab rääkida sellest jamast nagu klapi juhtpuks
olen katkunud 4 kaant laiali ja kõigil sama jama väljalase loksub üle 4mm ja klapipesad juba ovalsed

tegelt oleks vaja joonist et lasta treida pronks puksid
ehk keegi aitab hädast välja asjaga mega kiire kuna laupäeval sõit juba ja kaan seisab laual

Ma kahtlustan,et kui see oleks hea variant siis oleks juba originaalis pronks puksid.....ja arvestades olukorda,et venes oli vanasti värvilist metalli lademetes siis miks ei tehtud neid pronksist? Eks ikka oli põhjus selles,et ei sobi.
Osta poest uued puksid ja löö sisse!

milline kauplus neid müüb ja mis hind võiks olla

kunagi kui endale pukse otsisin siis volgast ja laulikus ei olnud, pärnu savi tn kohta ei oska öelda. Ja Talupoeg, miks pronks siis hea ei ole, on küll! Kestab mosse mootoris vb vähem kui malmpuks, aga risk puruneda on tunduvalt väiksem!

EDIT:

Ja viimane kord kui kaanes 1 puksi ära lasin vahetada, oli see nn tehase malmpuks mõõtudelt nii mööda kui mööda, sise ja välisläbimõõte tuli kenasti töödelda.

azlksl kirjutas:milline kauplus neid müüb ja mis hind võiks olla

No vaat,ei ole ise kursis aga igal pool räägitakse,et kõike saab poest ja raha eest...
Tegelikult suure saladuskatte all ütlen,et kõike poest ei saagi enam,sest vaata kalendrisse ka. Aega palju mööda läinud ja hakkavad asjad otsa lõppema. See on nüüd hea juhus küll,kui kuskil poes veel on aga ise pead siis otsima ja kuulutama,et tahad selliseid asju saada. Oleks tegu siis ühe puksiga....siis aitaks aga niipalju,et tervet jooksu kokku saaks,vist ei ole.
T.

stern100 kirjutas:kunagi kui endale pukse otsisin siis volgast ja laulikus ei olnud, pärnu savi tn kohta ei oska öelda. Ja Talupoeg, miks pronks siis hea ei ole, on küll! Kestab mosse mootoris vb vähem kui malmpuks, aga risk puruneda on tunduvalt väiksem!

No kogemus endal puudub aga kõhutunne ütleb,et kui on vastav malmpuks siis on asi igaljuhul parem. Kui teil aega katsetada,andke minna. Ma jään pigem originulli juurde.

stern100 kirjutas:kunagi kui endale pukse otsisin siis volgast ja laulikus ei olnud, pärnu savi tn kohta ei oska öelda. Ja Talupoeg, miks pronks siis hea ei ole, on küll! Kestab mosse mootoris vb vähem kui malmpuks, aga risk puruneda on tunduvalt väiksem!

EDIT:

Ja viimane kord kui kaanes 1 puksi ära lasin vahetada, oli see nn tehase malmpuks mõõtudelt nii mööda kui mööda, sise ja välisläbimõõte tuli kenasti töödelda.

Nii ongi. Sisemõõtu tuleb igaljuhul töödelda. Ja ega neid väga lohvkalt ka kaane sisse ei saa panna.

Endal kogemused olemas lihtsalt malmpuksi purunemisega ning see ei too kaasa mitte midagi head Ja noh, pronkspuksid on juba katsetatud, siin ei pea muretsema Ja noh, ega originaalil polegi midagi häda, kui kasutada autot mõistlikes olukordades ja enam vähem rahulikult

stern100 kirjutas:Endal kogemused olemas lihtsalt malmpuksi purunemisega ning see ei too kaasa mitte midagi head Ja noh, pronkspuksid on juba katsetatud, siin ei pea muretsema Ja noh, ega originaalil polegi midagi häda, kui kasutada autot mõistlikes olukordades ja enam vähem rahulikult

Arvestades olukorda,et teame seda,millega tegeled ja palju oled juba autusid ära tarbinud.....võib väita,et Sa ei kasuta masinaid sihtotstarbepäraselt... Seega siit järeldus-malmpuksid Sulle ei kõlbagi...

"412 mootoril" varjavad juhtpuksid suht palju kanaleid. Kas nende modifitseerimine võiks kaane hingavust tuntavalt parandada? Kõike head muidugi korraga ei saa, niiet "lühendatud puks" kulub loomulikult tehase-omast kiiremini - aga ehk kestab ikka mõned kümed tuhanded