Eesti Moskvich Klubi

2015 septembris soetasin omale sellise sõiduki siitsamast foorumist. Pool aastat seisis talvekuuris koos mitme teise sõidukiga. Nüüd jõudis lõpuks järg selleni. Nädalavahetusel sai liigutatud suurde garaaži kus panime esimest korda ka mootori käima. Töötas. Kui aega siis ehk saab ka veerema ja siis saab ilutöödega alustada.

2015 - september



2016 - märts

Jõudu ja jaksu auto ehitamisel! Väga mõnus kastikas on, ise teeks nii mõnagi huvitavat sellega

2016 - aprill
Väikesed arengud on olnud see kuu.
Haljas plekk pole enam haljas, salongi põrand kraabitud ja krundiga kaetud, karburaator vahetatud, käigukangi kuliss vahetatud ja põrandale kinnitatud, summutaja vahetatud, tagumisele luugile on olemas plekk. Sinna vahele mahtus ka proovisõit kus sai kõik 4+R käigud läbi proovida ning enne ristmikku seisma jäädud.

Aega on läinud aga tänasest sõiduk Maanteeametis tagasi aktiivsete sõidukite nimekirjas.
Pilte mõningatest tegemistest https://toretigu.eu/2715

Huvitav kombo - 2140 nina ja armatuur aga näidikuplokk on 412. Seda viimast kombot näen esimest korda. Käigukangi nupp vist ZAZ-968-lt pärineb?

Armatuuur on ise mitmest kokku pandud. Autol jagub neid detaile mis pole tavalised. Näiteks istmeks on ilmselt üks VW tagumine iste. Selle tõttu ka käsipiduri hoob ukse ja istme vahele toodud.

Esimest korda panen tähele, et kastikal selline langev joon kere küljel on, heh. Aga Mosse särab uhkelt, tubli töö!