Eesti Moskvich Klubi

Tere Mosseentusiastid

Ma siin uus algaja mossemees, sain eelmise aasta lõpus näpud taha ühele toredale 78-nda aasta IZ412IE-le. Nüüd vaja vähe kõpitseda,et suvel mõned pikemad tuurid kaasa teha. PS esimene Hiiumaal 17.juuni. (Tarvitet massinate väljasõit)

Mul väike mure piduritulega. Algne seis oli selline, et kui pidurdad jäid tuled mingiks hetkeks peale ja mõne sekundi möödudes kustusid.
Viimane aeg ei kustu tuled enam üldse jäävad peale küll vähe tuhmimalt põlema.
Võtsin kapoti lahti ja tundub vähe kahtlane. lüliti otsad lähevad väga tuliseks, ei julge nüüd juhtmeid lülitile taha ühendada. See lüliti ise tundub lihtne asi, ühendab plussi kokku kui võimendist surve tuleb.
kas see lüliti võib tuksis olla?

Vaheta andur ära,siis saad selgust

lähen täna volga või härma poest läbi, ehk müüvad seda.

Njah, anduris asi pole. Uus jätab ka pidurituled peale, aga vähemalt kuumaks ei lähe. Järelikult peab rõhk peal olema võimendi anduri otsas? Kas kellelgi on sellist muret enne olnud?

Sel juhul on süüdlaseks võimendi peal olev vaakumi juhtklapp,mis ei sulgu täielikult ja ilmselt on ka pidurid sõidu ajal pisut peal.

See kõlab loogiliselt, mis ma seal ette võtta saan?

Tuleb see võimendi peal olev klapp lahti võtta,lihtsamal juhul piisab puhastamisest aga võibolla on uusi mansette kah vaja.

Teema lukku. Sain korda. Probleem oli ikkagi anduris. Ka uus andur oli vigane (mille sain volga poest). Uus küll ei kuumenenud aga ka tuled maha ei tulnud. Veider lugu oli see, et paar korda pidurdades lagunes uus andur üldse tükkideks, ehk plastik oli murenenud ja kontaktid tulid küljest. Nüüd sain mingi kasutatud anduri ja kõik nii kui peab.