Eesti Moskvich Klubi

Neljas silinder ei taha külmast peast käivitades kohe tööle hakata. Mõni sek käib kolmega ja siis võtab neljanda ka järgi. Kui piduri vaakumil oli pime ees siis probleemi ei esine aga kui pidurivõimendi kollektoriga ära ühendada tekib eelmainitud probleem. Ise suuga imedes midagi läbi ei tulnud. Küünlad ja küünlajuthmed tutikad. Klappid ka äsja regullitud. Kontaktivahe samuti.
Praegult küll ilma tooreta käivitamine (sterni käest peaks varsti uue trossi saama) aga talvel oli toores olemas ja siis oli ka see jama.

Järelikult on pidurivõimendi pees. Ja sa ei suuda elu sees nii kõvasti imeda nagu teeb seda sissepõlemis mootor.
Kontrolli see voolik ka üle, mis võimendist kollektori peale läheb. See võib olla katki.
Soovitan surveastmed üle kontrollida, kui see probleem on olnud pikemalt, siis võib neljas silinder olla hõre. Jõudu!

Garaasi varudest sain teise peale ning midagi ei muutunud ning vana sai alles jäetud. Võimendid töötasid muidu mõlemad. Ja no kui ta väga tugevalt imeb siis võib saada ka sellesama vooliku kinnituskohast lisaõhku. See klamber ei suuda kõvasti kinni pigistada. Peab proovima uue klambriga. Pikalt pole õnneks sedasi sõitnud kuna sai pime ette pantud.

Klambrid vahetatud ja praegult probleem kadunud.