Ma laseks esiotsa alla poole veidi, nii keerd või poolteist. 
IZ 2715-01 1985 Gurja
Foorumi reeglid
Palume teha teema pealkiri alljärgnevalt:
Auto tootja, mudel, aasta, omaniku fooruminimi.
Näiteks: AZLK 2140 1978 mossekutt
Auto teema peab olema sisukas, ning soovitatav on lisada ka pildid autost! Ei ole huvitav lugeda teemat -> Mul on punane mosse. Äge auto on.
NB! AINULT MOSSED!!!
Palume teha teema pealkiri alljärgnevalt:
Auto tootja, mudel, aasta, omaniku fooruminimi.
Näiteks: AZLK 2140 1978 mossekutt
Auto teema peab olema sisukas, ning soovitatav on lisada ka pildid autost! Ei ole huvitav lugeda teemat -> Mul on punane mosse. Äge auto on.
NB! AINULT MOSSED!!!
Re: IZ 2715-01 1985 Gurja
Väga viis Ma laseks esiotsa alla poole veidi, nii keerd või poolteist.
Ma laseks esiotsa alla poole veidi, nii keerd või poolteist. Gardaan,keneraator,garba,tüüs,garter........
Re: IZ 2715-01 1985 Gurja
Parem tagumine ots ülesse tõstaVarblane kirjutas:Väga viis
Re: IZ 2715-01 1985 Gurja
Kahju et mõned veljed ei soobivad.Killa kirjutas:Krdi vihaneIse paneks kilbid ka peale igale veljele.
Re: IZ 2715-01 1985 Gurja
Tere. Sõitsin täna mööda põldu, kõrge rohuga, ja loomulikult keeras rohi kardaani peale. Äkki mõni tark inimene oskab soovitada mingi kaitse, et rohkem sellist asja ei juhtuks.
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
-
TALUPOEG TALUJA
- Postitusi: 1192
- Liitunud: 12 Mai 2010 16:03
- Telefon: 56 95 60 13
- Asukoht: Viljandimaa
Re: IZ 2715-01 1985 Gurja
Ega muidu vanasti autodel gardaani võllil torud ümber polnud.Eks sama mure oli ju ka vanasti.Kes siis ikka neid teede ääri niitis ja eks ka teed viletsamad olid. Tänapäeval on teed paremad ja mööda põldu ei ole enam vaja sõita.Selleks on nüüd uuemad masinad. Selle heina kättesaamine gardaani ümbert on päris kõva töö.Pole see hein nii pude ühtigi.
Mis sellesse ümberehitusse puutub siis vene insenerid on selle auto nii konstrueerinud,et mööda heinamaad sõita ei kõlba. Tuleks ikka mööda teid liikuda....Eks võiks häda pärast mingi plekist kaitse alla panna,kuid kas see seal all ka püsib,sest ega põllud ka nii siledad pole...
Mis sellesse ümberehitusse puutub siis vene insenerid on selle auto nii konstrueerinud,et mööda heinamaad sõita ei kõlba. Tuleks ikka mööda teid liikuda....Eks võiks häda pärast mingi plekist kaitse alla panna,kuid kas see seal all ka püsib,sest ega põllud ka nii siledad pole...
Perkinsi leiutasid ka venelased.Nii ütles sõber Märt....
Re: IZ 2715-01 1985 Gurja
Ossa Kardaan nagu kunstiteos
Kardaan nagu kunstiteos Mosseomanik olen alates 1997a
Praegu selline http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija/sets/699699
Enne oli http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija/sets/263749
Moskvitši galerii http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija/sets/1109429
Praegu selline http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija/sets/699699
Enne oli http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija/sets/263749
Moskvitši galerii http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija/sets/1109429
Re: IZ 2715-01 1985 Gurja
Ette võiks ka siis vähe kangema rehvi visata ju
Kui paksu lund siis lükata jõuab ka? Ja sula ilmaga vast ei tee midagi sellega?
Aga kui viitsimist on siis selline asi päris kena
Kui paksu lund siis lükata jõuab ka? Ja sula ilmaga vast ei tee midagi sellega?
Aga kui viitsimist on siis selline asi päris kena
Ravimatu haigus nimega Moskvich. Hetkel 5 x 412 , 2715, 426E, 2126, 408 pluss palju doonoreid.
Kokku omanud 140 erinevat mosset.
Hoiame mosse rallikultuuri elus!
Meie tegemised rallirajal
Ootame toetajaid meie tegemistele rallispordis!
Kokku omanud 140 erinevat mosset.
Hoiame mosse rallikultuuri elus!
Meie tegemised rallirajal
Ootame toetajaid meie tegemistele rallispordis!
Re: IZ 2715-01 1985 Gurja
stern100 kirjutas:Ette võiks ka siis vähe kangema rehvi visata ju
Kui paksu lund siis lükata jõuab ka? Ja sula ilmaga vast ei tee midagi sellega?
Aga kui viitsimist on siis selline asi päris kena
20-30cm võttab vabalt. Sula ilmaga veel ei proovinud. Kui ei lükka, siis traktoriga.