4 x IZ 412(Ka Sportralli) IZ 2715, MZMA 426 stern100

[moskiito]

jagajas ei ole kuul laagrit, ainuke koht kus jagajas võib seda esineda on vanema tüübi kontaktide plaat. Kõike jaagajad on messing puksidel.

[Manks]

Milline koht jooniselt vadatuna kulub? Koht nr. 47?

[TALUPOEG TALUJA]

jagajas ei ole kuul laagrit, ainuke koht kus jagajas võib seda esineda on vanema tüübi kontaktide plaat. Kõike jaagajad on messing puksidel.

Jaaa,poisid! Minu jagajas on kenasti laager olemas. Võll on loomulikult pukside peal. Laager on kontakti plaadi küljes. Kontakti plaat pöörleb laagril. Nagu ka GAZ-51-l ja teistel. Nagu VAZ-il. Minuarvates on see uuem tüüp.

[TALUPOEG TALUJA]

Milline koht jooniselt vadatuna kulub? Koht nr. 47?

Pilt on ilus,kuid siin seda laagert näha pole,ehk üldse pole. Ja vist ei tule ka ,See pilt on teist tüüpi jagaja kohta. Nr.47 koht ei või loksuda. Sinna tuleks uued puksid panna,kui muidugi saada on.
Kui tahate kontaktid korralikult korda saada,soovitan osta kummikäia(Tartus selline Ukraina firma nagu Mitrja,kuskil isegi tel.nr. ja aadress kirjas.) ,sellega käiates saab kontaktid korralikult tehtud. Peale selle veel lauanoad ,käärid jt. asjad. Soovitan soojalt! Paljud jamad jäävad ära. Mootor käib ka paremini,kui kontaktid korras. Lasen ise paar,kolm korda aastas käiapeal üle.

[moskiito]

Kui tahate kontaktid korralikult korda saada,soovitan osta kummikäia(Tartus selline Ukraina firma nagu Mitrja,kuskil isegi tel.nr. ja aadress kirjas.) ,sellega käiates saab kontaktid korralikult tehtud. Peale selle veel lauanoad ,käärid jt. asjad. Soovitan soojalt! Paljud jamad jäävad ära. Mootor käib ka paremini,kui kontaktid korras. Lasen ise paar,kolm korda aastas käiapeal üle.

eks ta jah, kummikäi on igat hea asi, teen tööd iga päev kummikäiaga kuid sellisega millega reeglina hamba arstid askeldavad. Paljud pelgavad sellist asja, aga ei tea miks.

[TALUPOEG TALUJA]

Kui tahate kontaktid korralikult korda saada,soovitan osta kummikäia(Tartus selline Ukraina firma nagu Mitrja,kuskil isegi tel.nr. ja aadress kirjas.) ,sellega käiates saab kontaktid korralikult tehtud. Peale selle veel lauanoad ,käärid jt. asjad. Soovitan soojalt! Paljud jamad jäävad ära. Mootor käib ka paremini,kui kontaktid korras. Lasen ise paar,kolm korda aastas käiapeal üle.

eks ta jah, kummikäi on igat hea asi, teen tööd iga päev kummikäiaga kuid sellisega millega reeglina hamba arstid askeldavad. Paljud pelgavad sellist asja, aga ei tea miks.

Just,just...Peljata pole siin midagi. Kui ei mahu kontakti käiama,painutad alasil kontakti osa sirgemaks. Pärast tagasi. Mikropragudest paluks mitte mainida....Neid ilma selleta küll.
Mul veel nõuka-aegseid kontakte,neid mida annab ise neetida. Neid peljati...isegi olen vaielnud tarkadega. On kodus võimalik neid neetida küll. Lihtsalt peab teadma.

[stern100]

Sai siis soenduse radikas ära vahetatud, ainult paras kamm on neid lõdvikuid sinna külge panna kui radikas juba paigas ja kinni keeratud, päris mitu kena tundi panin seda alumist lõdvikud paika sinna, ja jäi ikka veel lekkima, kuna need lõdvikud on ikka suht kalgid. Eks peab korra soojaks sõitma ja siis natukene kohendama seda asendit.

[stern100]

Täna oli jällegi jäärajasõit, auto pidas kenasti vastu ja kurta ei saa. Oma klassis(alaealistes) sai see auto teise ja kolmanda koha, ehk mosse tegi veel pähe seitsmele esiveolisele

[moskiito]

kui oskad kaasiga mängida, siis tagaveoline on parem esiveolisest alati.

[TALUPOEG TALUJA]

No siis oled kõva polt küll !
Meil öeldakse siinkandis:"Ühe auto lõhud ära,teist oskad hoida"...... .