stern100 kirjutas:Kallasin oma ühele blokikaanele kinniste klappidega diiselkütust peale ning peale tunniajast seismist oli neljanda silindri väljalaske kanal niiske, seega see klapp ei pea?
jup, täiesti õige. Klapp vajab sooveldamist, parimal juhul. halvimal juhul freesimist ja sooveldamist.
Ei,siis kui sa kohe valad põlemiskambrisse vedeliku peab kohe hakkama,avadest vedelikku tulema.
Kui sa soveldama hakkad,siis sovelda klapid klapipesadele tihedaks.
vaidlen vastu, kui klapp peab, ei tohi isegi niiskeks minna kollektori seinad. kui läheb niiskeks, vajavad klappid sooveldamist. Kui lähevad märjaks, nagu "viirusboy" pildil näha, tuleb klappipesa freesida ja uus klapp panna.
viirusboy kirjutas:Klapp vajab sooveldamist. Suurendusklaasiga jälgi et ei oleks pragusid klapi äärel. Kui on, pole sooveldamisest suurt kasu ja tuleb panna uus/teine klapp, mis tuleb omakorda ikkagi sooveldada. Niiet sellest tööst sa ei pääse. Pastat müüakse ntx tradilos, mingi 50 eeku oli purk vist.
jutt täiesti õige. teisiti ei saagi pidama muidu.
Tüüpiline tarbimisühiskond. Vahet pole, kui asi on vana, vahetame kogu kupatuse välja, mis siis et asi on korralik. Ei komentaari.
Sai täna vahetatud starter ning massilüliti. Aku peale, sama jama ikka Vaevu vaevu veab starterit ringi või ei tee sedagi, ainult plõksib. Annad täkku, veab vähe kiiremini ringi ning läheb käima, samal ajal vaatad kuidas ampermeeter aina rohkem viltu vajub... . Ma võin teha auto juures kõike muud, ainus mida ma teha ei oska on elektrijamad Eks pean vist veelkord kõik ühendused starteri juhtmetega üle käima, eriti ampermeetri omad. Samas pean siis armatuuri uuesti maha kiskuma ning vedama otsast lõpuni kõik uued juhtmed starterile ja süütelukule...Pean käima ja endale mingi elektriku sebima.
Ravimatu haigus nimega Moskvich. Hetkel 5 x 412 , 2715, 426E, 2126, 408 pluss palju doonoreid.
Kere ja mootori mass korra üle käidud juba. Samuti panin otse starteri pealt otsad kokku, starter ei teinud midagi, ainult vaevu võttis seal otsad sädelema...seega ei tule piisavalt voolugi starterile peale?
Ravimatu haigus nimega Moskvich. Hetkel 5 x 412 , 2715, 426E, 2126, 408 pluss palju doonoreid.
Vaevu vaevu veab starterit ringi või ei tee sedagi, ainult plõksib. Annad täkku, veab vähe kiiremini ringi ning läheb käima, samal ajal vaatad kuidas ampermeeter aina rohkem viltu vajub... 
. Ma võin teha auto juures kõike muud, ainus mida ma teha ei oska on elektrijamad 
Eks pean vist veelkord kõik ühendused starteri juhtmetega üle käima, eriti ampermeetri omad. Samas pean siis armatuuri uuesti maha kiskuma ning vedama otsast lõpuni kõik uued juhtmed starterile ja süütelukule...Pean käima ja endale mingi elektriku sebima.
