Kunagi, kui sai veel rallit sõidetud, siis esimese eluka peal oli 2140 ja see luristas ikka mõnuga. Täpsema info jagamist takistab mälutõrge, mis ei luba meenutada sellist suurt küttekulu. Järgnevateks aastateks sai Speedsteris lastud teha 2101. Topelt kiirendus, lihvitud viimase piirini, võllid ja siibrid ka voolujooneliseks ja ma ütlen, et minek oli vägev ja küttekulu oli ka normaalne. Selles mõttes, et kui jalg ei värisenud, siis oli vähem, kui mu kunagisel '90 aasta originaal IZ'il.