MAZ kirjutas:Mina sain numbrid pakendis aga ei olnud seal ainsatki kasutusjuhendit ega hoiatus silti,et mida tohib teha ja mida mitte.
USA-s oleks see kindel kohtulaks
Jah siis küll aga meie pole ameerikas kahjuks ,seal on seadused,mis klienti/tarbijat praagi müüjate eest kaitsevad,meil on need olematud
Numbriga esialgu vist teen nii,et peene pintsliga üle värvida ja järgmine aasta tellin uued.
Hetkel on tähtsam ,et saaks põhja ära möksida,pidurid korda ning TÜV
ära teha.
Dublikaat numbrid sinise eurolipuga ja EST kiri all maksavad 12,78€ paar.
Moskvich on masin, mis kestab! IŽ-412 IE (1989) ja AZLK 2140 (1987) omanik 2012, 2013, 2014 Eesti Moskvich Klubi suvesõidu vigursõidu I koht No ja ajaga on saanud DAAZ karburaatorite remont ka hobiks
Misasja. Nad ei saa ju nii teha. Kui mul on ikkagi uunikum, siis ma soovin ilma EST lätakate numbrit. Minuteada peaks neid saama küll, või käisid ARK-is küsimas?
Ravimatu haigus nimega Moskvich. Hetkel 5 x 412 , 2715, 426E, 2126, 408 pluss palju doonoreid.
stern100 kirjutas:Misasja. Nad ei saa ju nii teha. Kui mul on ikkagi uunikum, siis ma soovin ilma EST lätakate numbrit. Minuteada peaks neid saama küll, või käisid ARK-is küsimas?
see võimalus on ka olemas aga siis see läheb juba spetsiifilise numbri tellimusena kirja. ja maksad muidugi vastava riigilõivu. Kui tegu uunikumiga, siis tolle numbri väljastab eesti unic klubi koost töös ARK praegu maanteametiga.
Tüüpiline tarbimisühiskond. Vahet pole, kui asi on vana, vahetame kogu kupatuse välja, mis siis et asi on korralik. Ei komentaari.
Lugege seadusi,sõbrad. EST ja euro tähisega number on praegu kehtiv standart ja selle saad sa nii või naa külge kui uued numbri märgid võtad. Kahtlen kas üldse enam isegi lastakse ilma EURO tähiseta numbrit võtta uuena. Uunikumi number ehk must number juba on omaette teema.
Minule ausalt öeldes meeldiks rohkem USSR aegsete numbritega ringi kihutada,auto ju ka juba üsna vana. Aga kuna meie seadused on tehtud Saksamaa seaduste eeskujul,siis kahjuks selline võimlamus nagu Kanadas ja USAs kus taotled püsivat numbrimärki vanale autole,ehk seda millega auto algselt tuli. Kunagi ei hakka olema.
Eelmine aasta mõtlesin oma helerohelisele uued nrid tellida. Ja siis lugesin kuskilt et sada krooni tükk maksab dublikaat. Ilma eurolärakata. Dublikaadi pead küll vähemalt uue saama...samasuguse nagu ta sul praegu on.
Ravimatu haigus nimega Moskvich. Hetkel 5 x 412 , 2715, 426E, 2126, 408 pluss palju doonoreid.
MAZ kirjutas: Minule ausalt öeldes meeldiks rohkem USSR aegsete numbritega ringi kihutada,auto ju ka juba üsna vana.
aga sa võidki ju selliste numbritega ringi kimada, ainuke vahe selles et pead slaavi tähed araabia tähtedega asendama. muidu võid ju samasuguse numbri eraldi tellida. maksab kl kirves hinda aga on võimalik.
Tüüpiline tarbimisühiskond. Vahet pole, kui asi on vana, vahetame kogu kupatuse välja, mis siis et asi on korralik. Ei komentaari.
,seal on seadused,mis klienti/tarbijat praagi müüjate eest kaitsevad,meil on need olematud 
Tean,eks näis tänane päev annab veidi selgust,et mis selle numbrimärgiga saama hakkab.
