Pole ammu kirjutanud enam.Auto pole väga palju edasi liikunud kuna tervislikud põhjused pole lasknud teha.Vahepeal ostsin tutika 412 kettaga esisillakomplekti,tala puhtaks käiatud+krunditud,muud vidinad ootavad.Ostsin ka lisaks teise 412 vähesõitnud mootori mille kavatsen esialgu peale tõsta ja noh enda jalanumbri järgi valu anda Teise võimsama ja lihvitud mooroti teeb hiljem valmis.Esimesed porikoopad keevitasin laiemaks kuna kunagi gaasiga keevitades olid ära tõmmanud ja kõige lihtsam viis oli lihtsalt lahti lõigata ja riba vahele.Nii üht kui teis veel tehtud aga panen mõned pildid ka siis paremini aru saada.
Esiots krunditud,esi koopad ja poolraam eest tõmmatud kivikaitsega üle ja värv seljas.Sillatalal ka kivikaitse peal juhul kui homme ilma on siis tahaks ka selle püssiga õues ära värvida.Digikat pold käepärast ja pildimaterjali tuleb hiljem.
Lubatud pildid(tegelt on see sama merelaine roheline värv millega autogi üle värvitud aga välk teeb siniseks).
Täna sai ära keevitatud ka tagumine ots nüüd oleks vaja saada sild alla,auto külili keerata,põhi kivikaitsega ära teha+värvida ja võiks vaikselt asuda eeltöö kallale.
Eile oli küll si... ilm küll aga esisilla tala sain ära värvida.Muud lihtsalt üle ei jäänud kui kiiresti lörinal värv ja lakk peale kanda.Värvi läks 300g kopikatega ja lakki samapalju.Lakki lasin ainult sellepärast et poola (NOVOL) lakil kvaliteeti pole ja muu lakkimiseks ei kõlba.Kunagi lolli peaga sai ostetud peaaegu 3a tagasi.Mõni pilt ka.
Vahepeal saanud jälle natuke puhastatud ja värvitud.Õõtsad ja vedrud said lisaks veel kivikaitse kihi endale peale enne värvimist.Homme tahaks osta rattalaagri määrde ära ja saaks jälle ratastepeale ajada,põhja üle teha ja hakata vaikselt eeltööd tegema.
Täna tugevdasin ukseposti ära ja samas tegin ka turvavöö kinnituseks koha(teisele poole ei jõudnud veel).
Peale liimisin siis 3mm raua/pleki tüki.
Varem juba enne põhja kivikaitsetamist ja värvimist keevitasin ka põhja plaadid turvavööde kinnituskohtadesse tugevduseks.
Laiendasin taga tiiba natuke.Varajasemale lisamisele lisasin 10cm juurde.Nii teda päris ei jäta kuna läheb rõvadeks, natuke peab maha lõikama laiendust ikka.
Teise võimsama ja lihvitud mooroti teeb hiljem valmis.Esimesed porikoopad keevitasin laiemaks kuna kunagi gaasiga keevitades olid ära tõmmanud ja kõige lihtsam viis oli lihtsalt lahti lõigata ja riba vahele.Nii üht kui teis veel tehtud aga panen mõned pildid ka siis paremini aru saada.
