wax kirjutas:Kolm aastat oled ühe õliga sõitnud Nüüd ma tunnen ennast küll imelikult, kuna vahetan kõigil oma autodel 2x aastas õli...
ei nii kaua ma sellel autol sõitnud ei ole sama õliga eelmine aasta kevadel sai teist vahetatud aga kuna polnud kohe filtrit võtta siis see ununes paraku ja sai sõidetud sama filtriga minu käes kolm aastat aga kes teab millal see viimati vahetatud sai.
Tüüpiline tarbimisühiskond. Vahet pole, kui asi on vana, vahetame kogu kupatuse välja, mis siis et asi on korralik. Ei komentaari.
Mina olen aru saanud,et vene õlidega tuleks vahetada seda iga 5000km järel ja lääne õliga võib vabalt sõita 10000km täis ja pole probleemi. Samas enamus inimesi on laisad ja ei vaheta kunagi mingit õli ja nii see tagi ja tahma kiht sinna klapikambri kaane alla koguneb.
MAZ kirjutas:Mina olen aru saanud,et vene õlidega tuleks vahetada seda iga 5000km järel ja lääne õliga võib vabalt sõita 10000km täis ja pole probleemi. Samas enamus inimesi on laisad ja ei vaheta kunagi mingit õli ja nii see tagi ja tahma kiht sinna klapikambri kaane alla koguneb.
üks põhjus on laiskus, teine põhjus on see et kas osta õli või osta perele söögipoolist. minu puhul on põhjus mõlemas. Lisaks, kui peaksin selle 5000km graafikust kinni, peaksin iga kahe kuu tagant õli vahetama ja seda minu rahakott välja ei kannataks.
Tüüpiline tarbimisühiskond. Vahet pole, kui asi on vana, vahetame kogu kupatuse välja, mis siis et asi on korralik. Ei komentaari.
MAZ kirjutas:Mina olen aru saanud,et vene õlidega tuleks vahetada seda iga 5000km järel ja lääne õliga võib vabalt sõita 10000km täis ja pole probleemi.
olgem korrektsed - 10000km tagant, või kord aastas olenemata läbisõidust
ma ei saa öösel magadagi, kui tean, et karteris võib rauapuru või tilk vett hulpida
MAZ kirjutas:Mina olen aru saanud,et vene õlidega tuleks vahetada seda iga 5000km järel ja lääne õliga võib vabalt sõita 10000km täis ja pole probleemi.
olgem korrektsed - 10000km tagant, või kord aastas olenemata läbisõidust
ma ei saa öösel magadagi, kui tean, et karteris võib rauapuru või tilk vett hulpida
minu õnneks rauapuru karteris ei olnud aga vot seda viimast tekkis küll viimase kuuga sisse aga õnneks oli see konsentraat mis seal sees hulpis.
ega ma tegelt ka magada saanud korralikult sellepärast.
Tüüpiline tarbimisühiskond. Vahet pole, kui asi on vana, vahetame kogu kupatuse välja, mis siis et asi on korralik. Ei komentaari.
MAZ kirjutas:Mina olen aru saanud,et vene õlidega tuleks vahetada seda iga 5000km järel ja lääne õliga võib vabalt sõita 10000km täis ja pole probleemi.
olgem korrektsed - 10000km tagant, või kord aastas olenemata läbisõidust
ma ei saa öösel magadagi, kui tean, et karteris võib rauapuru või tilk vett hulpida
minu õnneks rauapuru karteris ei olnud aga vot seda viimast tekkis küll viimase kuuga sisse aga õnneks oli see konsentraat mis seal sees hulpis.
ega ma tegelt ka magada saanud korralikult sellepärast.
Vee kontsentraat või kondensaat?
Moskvich on masin, mis kestab! IŽ-412 IE (1989) ja AZLK 2140 (1987) omanik 2012, 2013, 2014 Eesti Moskvich Klubi suvesõidu vigursõidu I koht No ja ajaga on saanud DAAZ karburaatorite remont ka hobiks
MAZ kirjutas:Mina olen aru saanud,et vene õlidega tuleks vahetada seda iga 5000km järel ja lääne õliga võib vabalt sõita 10000km täis ja pole probleemi.
olgem korrektsed - 10000km tagant, või kord aastas olenemata läbisõidust
ma ei saa öösel magadagi, kui tean, et karteris võib rauapuru või tilk vett hulpida
minu õnneks rauapuru karteris ei olnud aga vot seda viimast tekkis küll viimase kuuga sisse aga õnneks oli see konsentraat mis seal sees hulpis.
ega ma tegelt ka magada saanud korralikult sellepärast.
Vee kontsentraat või kondensaat?
viimane, tänud parandamast partnermosse
Tüüpiline tarbimisühiskond. Vahet pole, kui asi on vana, vahetame kogu kupatuse välja, mis siis et asi on korralik. Ei komentaari.
Kord aastas õli vahetada kui läbisõit on ehk 1000km See natuke mõtetu tegevus pole eriti kui sõidad veel musta numbri autoga või üldse ei näe põhjust rohke sõita?
Minul tuli heal juhul 3000km aastas läbisõiduks ja hakata iga aasta õli vahetama selle pärast on natuke küsitav tegevus.
MAZ kirjutas:Kord aastas õli vahetada kui läbisõit on ehk 1000km See natuke mõtetu tegevus pole eriti kui sõidad veel musta numbri autoga või üldse ei näe põhjust rohke sõita?
Minul tuli heal juhul 3000km aastas läbisõiduks ja hakata iga aasta õli vahetama selle pärast on natuke küsitav tegevus.
tegelikult ei ole küsitav sest õlis toimub pidev keemiline reaktsioon mis vähendab õli omadusi. isegi lääne õliga sõitval autol soovitatakse vähemalt korra 2 aasta jooksul õli vahetada, isegi kui kilometraaš täis ei tule.
Tüüpiline tarbimisühiskond. Vahet pole, kui asi on vana, vahetame kogu kupatuse välja, mis siis et asi on korralik. Ei komentaari.
MAZ kirjutas:Kord aastas õli vahetada kui läbisõit on ehk 1000km See natuke mõtetu tegevus pole eriti kui sõidad veel musta numbri autoga või üldse ei näe põhjust rohke sõita?
Minul tuli heal juhul 3000km aastas läbisõiduks ja hakata iga aasta õli vahetama selle pärast on natuke küsitav tegevus.
kui ma musta nr autoga sõidaks siis ma vahetaks aastas isegi 2x, olenemata läbisõidust
Nüüd ma tunnen ennast küll imelikult, kuna vahetan kõigil oma autodel 2x aastas õli...
eelmine aasta kevadel sai teist vahetatud aga kuna polnud kohe filtrit võtta siis see ununes paraku ja sai sõidetud sama filtriga minu käes kolm aastat aga kes teab millal see viimati vahetatud sai.
