Seekord külastasin lähimat, Kiive ülevaatuspunkti. Kui enne olid vaid tagumistel piduritel erinevused lubatust suurem, siis nüüd ka esimestel. Mingi nädal aega ja 200km temaga peale eelmist korduvat sõitsin ja ülejäänud aja seisis garaazis. Co oli vähemalt korras. Karba pesin vaid väliselt ära ning panin peale, ühtegi kruvi ei keeranud, ka ÜV punktis ei pidanud seda näppima. Korrastasin ka ühe jagaja ja süüte panin lambiga. Proovisõidul pidin seda 3 korda varasemaks keerama. Jah krt mingu metsa see lambiga panemine, mina sellega ei oska. Lihtsam ikka vanamoodi sõidukatsega.Vana vaatas kõik uksed, klaasitõstukid ja turvavööd üksipulki üle, tegi märkuse lisapiduritulede kohta ning vihjas, et see vana (väliselt tutikas) Salvo ohukolmnurk tänapäeval enam ei kõlba kasutada. Rohkem vigu ei leitud. Aga teist korda järjest korduvaga enam liigelda ei või, ainult remondikohta. Ja korduv on tasuta. Eks tuleb oma koluhunnikust uusi piduriklotse otsima hakata või osta uued ning veeta üks päev pidureid remontides.
See karba on ka, külmalt ei taha üldse käia ja soojalt algusots on hea ja hästi reageerib, kuid poole gaasiga kiirendades sealt 2500 pöördest edasi kipub puterdama hakkama. Ei viitsi sellega praegu tegeleda.
