AZLK 427 IE 1974,AZLK 412 IE 1973 Muhulane
Foorumi reeglid
Palume teha teema pealkiri alljärgnevalt:
Auto tootja, mudel, aasta, omaniku fooruminimi.
Näiteks: AZLK 2140 1978 mossekutt
Auto teema peab olema sisukas, ning soovitatav on lisada ka pildid autost! Ei ole huvitav lugeda teemat -> Mul on punane mosse. Äge auto on.
NB! AINULT MOSSED!!!
Palume teha teema pealkiri alljärgnevalt:
Auto tootja, mudel, aasta, omaniku fooruminimi.
Näiteks: AZLK 2140 1978 mossekutt
Auto teema peab olema sisukas, ning soovitatav on lisada ka pildid autost! Ei ole huvitav lugeda teemat -> Mul on punane mosse. Äge auto on.
NB! AINULT MOSSED!!!
-
Martin2140
- Postitusi: 289
- Liitunud: 19 Mai 2018 20:11
- Telefon: 58955917
Re: AZLK 427 IE 1974,AZLK 412 IE 1973 Muhulane
mis 9bari ja juba kapremont? raha paistab kõvasti üle olema
Ainult nõrganärviline kontrollib mootoris õli
Re: AZLK 427 IE 1974,AZLK 412 IE 1973 Muhulane
Keegi pole väitnud,et seda nüüd pole 
Ja mootorit on alati mõnus remontida,kui uued jupid riiulist võtta on 
Ja mootorit on alati mõnus remontida,kui uued jupid riiulist võtta on Ikkagi inimene.
Mis sest,et muhulane
Mis sest,et muhulane
Re: AZLK 427 IE 1974,AZLK 412 IE 1973 Muhulane
Nii on, 9 bar-i on viimane piir. Normaalne on 12 ja rohkem. Headel mootoritel mõõtnud 14-15.Martin2140 kirjutas:mis 9bari ja juba kapremont? raha paistab kõvasti üle olema
Re: AZLK 427 IE 1974,AZLK 412 IE 1973 Muhulane
Õige. Enda rallimootoril sain isegi 17bar.sass kirjutas:Nii on, 9 bar-i on viimane piir. Normaalne on 12 ja rohkem. Headel mootoritel mõõtnud 14-15.Martin2140 kirjutas:mis 9bari ja juba kapremont? raha paistabv yv kõvasti üle olema
Ravimatu haigus nimega Moskvich. Hetkel 5 x 412 , 2715, 426E, 2126, 408 pluss palju doonoreid.
Kokku omanud 136 erinevat mosset.
Hoiame mosse rallikultuuri elus!
Meie tegemised rallirajal
Ootame toetajaid meie tegemistele rallispordis!
Kokku omanud 136 erinevat mosset.
Hoiame mosse rallikultuuri elus!
Meie tegemised rallirajal
Ootame toetajaid meie tegemistele rallispordis!