Eesti Moskvich Klubi

Mitu liitrit õli on mootorist läbi voolanud, aga Lehmake on täitsa alles. Kiired ajad on veidi päädinud temaga tegelemist.
AGA jällegi olen probleemi ees, ja kuna mul tõesti pole vene masinatega kogemust absoluutselt siis mõtlesin, et uurin.
Nimelt ostsin uue jagaja Türilt ja no pshh mis see siis külge pole panna eksole, vana küljest, uus külge ja enamvähem paika. Kõik korras aga käima ei lähe.
Okei mingi säde on vahepeal, aga no see on ikka olematu. vahepeal lubas, aga lõi kõik sisselaskesse ja paukus. Vahetasin kondeka ära, sain käima kuid see oli ka mõneks sekundiks. Jällegi kõik.
Täna vahetasin süütepooli, vana läks pidevalt kuumaks. panin uue peale täpselt nii nagu vana, ikka mitte midagi. Kas kontaktidega midagi? vot on asi kus ma ei suuda mõelda välja mis toimub.
Ideid?

Süüde on õige? (Jagaja õiges asendis)

Kus viljandis asub?tulen nädalavahetus suurejaani.kui abi vaja helista.

janek 58453123

Käib nagu inglimeel, Süütepool oli ära.......
AGA noh kuidas ma nüüd ütlen, muutused muutused, ja kuna projekte pole kunagi palju siis Lehmake saab uue kuue selga ja tänavakõlbulikuks.
Väike teaser mis toimuma hakkab

Augustis tõdesin fakti, et Lehmake peab saama legaalselt liikuma. Täna olen jõudnud punkti kus kõik terve esisild on korda tehtud, kere on keevitatud, ning ka uus nina on küljes.
Plaan on saada Mai kuus tänavale. Esialgne tähtaeg oli muidugi 16. aprill värvitud saada, aga mõned kasti keevitus kohad jäid gaasi lõppemise tõttu pooleli. KUID süda ei andnud rahu ja proovi värvimise tegin ikka ära. Võin rahul olla, värv on õiglane, natuke liiga kaasaegne, aga sobib ideaalselt.


Ja siin ka väike võrdlus AZLK kõrgustest.