Eesti Moskvich Klubi

on kyll. kysid poest lihtalt bensupumba remont komplekti. kui joppab saad membraani niisama ka

Panin uue pumba. Auto käivitus koheselt ja töötas kuni suri lslt välja. Küünlad olid märjad. Võtsin maha küünlad, lasin torud puhtaks. Käivitasin uuesti. Suri taas välja. Võtsin õhufiltri pealt ja nägin, et mõlemad karbussi kambrid olid bensu peaaegu täis. Äkki ujukinõel ei pea uue pumba survet kinni? Nõelal on kulumisjäljed(soon) sees.
Puhudes nõel nagu hoidis survet kinni.
Panin kõik kokku, käivitus nagu ikka hästi aga ikka sama jama.

TheoK kirjutas:Panin uue pumba. Auto käivitus koheselt ja töötas kuni suri lslt välja. Küünlad olid märjad. Võtsin maha küünlad, lasin torud puhtaks. Käivitasin uuesti. Suri taas välja. Võtsin õhufiltri pealt ja nägin, et mõlemad karbussi kambrid olid bensu peaaegu täis. Äkki ujukinõel ei pea uue pumba survet kinni? Nõelal on kulumisjäljed(soon) sees.
Puhudes nõel nagu hoidis survet kinni.
Panin kõik kokku, käivitus nagu ikka hästi aga ikka sama jama.

Nõelklapp ei pea tõesti...proovi nõela asendit 180 kraadi muuta, kas siis jääb pidama? Minul isiklikult see aitas, aga igaks juhuks ostsin ikka uue nõela. Maksis see 3.13 eurot kaupluses Volga.

Kas tasuks vahetada ka nõelapesa?

TheoK kirjutas:Kas tasuks vahetada ka nõelapesa?

Nõela müüaksegi koos pesaga.

uus nõel tulebki koos pesaga vahetada, muidugi see metallist nõel on vaja sisse ka soveldada muidu ei pruugi pidama jääda.

No ..... Uus nõel, sellega koos uus pesa. Ikka ei pea. Ikka uputab...

nõelda pidamist kontrolli nii et keerad kaane tagurpidi ja puhu, kui ei puhu läbi, klapp peab, äkki hoopis ujuk sul valesti regullitud või ujuk katki

Ujuk ei tundu küll katki olevat.Regullinud olen nii raamatu, kui tunde järgi. ei midagi

Nõela ja pesa võib üle soveldada.