Eesti Moskvich Klubi

Uuendan siis ka.

Ega midagi suurt muutunud ei ole. Aga üle hulga aja on Moskvits taas kindlustatud, ehk nüüd on tal jälle kindlustus. Viimane lõppes 01.10.2007 ja siis oli kindlustus tehtud eelnevateks 6 kuuks, mis toona maksis 457 krooni. Nüüd, alates eilsest ja kolmeks kuuks maksis 311 krooni. Firmaks seekord QBE.

Eks varsti, kui õhk tolmust puhtam pesen ja puhastan auto korralikult ära, teen mõne üksiku värviparanduse ja vahatan.

Ikka seesama TheoK

Tervist!

Uuriks, et mis aastal kaotati mootori klapikambrikaanelt kiri "Moskvitš 412"?

TheoK kirjutas:Tervist!

Uuriks, et mis aastal kaotati mootori klapikambrikaanelt kiri "Moskvitš 412"?

Umbes 1986 ,miinus aasta koma kaks ,sest 1987 a 2140 -el enam pole.

partnermosse kirjutas: Umbes 1986 ,miinus aasta koma kaks ,sest 1987 a 2140 -el enam pole.

Nojah, kas seepeaks tähendama, et minu 83. aasta moskvitsil on mootor(klapikambrikaas) vahetatud?
Kas on nö. "uuema" tüübi mootoril veel mingeid erinevusi vanemaga?

Tahaks selle välja uurida, kas on vahetatud

Ma julgeksin partermossele vastu vaielda, nimelt see kiri Moskvich412 kadus klapikambri kaanelt kusagil 1982.a lõpus, 1984-1987.a masinatel kindlasti seda kirja enam ei ole! 1983.a osas ma ei tea kuna pole ühtegi 1983.a Mosset,ette jäänud!

Ka selle 83.aasta mosu mootorist ei leia kirja:
http://www.carrating.org/car.php?14804

Ma arvan,et ikkagi 1983.a pole peale Ufa tehase logo ja sdelano v cccp kirja suur midagi selle kaane peal!
ma ausalt ei usu,et TheoK oleks see klapikambri kaas vahetatud, enamasti 99% juhtudest seda kaant ei vahetatudki, pigem vahetati mootor ära!
See masin mille lingi andsin peaks olema täiesti originaal

Killa 1983 kombil pole kah seda kirja.

Ka minu 2140 ei ole seda kirja, auto siis 1983. aasta keskpaigast, ning kaan ei ole kindlasti vahetatud.

mina ei olegi sellist kaant näinud kus ei ole kirjas "moskvich"