Eesti Moskvich Klubi

Eile jättis auto mind üle pika aja tee peale. Kuna paagis oli bensiini vähe, siis arvasin, et sai bensiin sai otsa lihtsalt. Pärast tagasi tulles auto juurde kallasin viis liitrit paaki, aga ei olnud sellestki kasu. Hakkasin siis viga otsima - ujuk korras, torud umbes pole... bensupump järelikult. Nii oligi. Vötsin maha ja uurisin, miks ta ei tööta. Pöhjus oli lihtne: jublakas, mis nukkvölli pealt käib, oli kinni jäänud. Loksutasin selle lahti ja panin kokku tagasi. Kasu sellest polnud, sest jäi esimese pumpamise peale samamoodi kinni lihtsalt. Seega töime mosse slepis ära.

Täna önnestus siis löplikult auto seisma jätta. Löikasin natuke palju kurvi sisse ja tulemuseks oli köver esipöll ja purunenud ölifiltrikorpus. Tundub, et üks mootoripadi löpetas ka töölepingu ja öötshoob ka köver. Kurat, leidsin täpselt selle öige koha üles, kus kivid olid.

mörfi seadus: "kui õnnetus peab tulema, siis ta tuleb, olgu kasvõi üks puu või kivi teeääres"

kahju küll muidugi, kuid loodan et sa saad masina ikka peagi reele tagasi.

aprilll, asi juhtus ammu juba ja üleeile või eile veel söitis

viga ei midagi.

Haha .. ma jäingi algul uskuma

saarlane kirjutas:aprilll, asi juhtus ammu juba ja üleeile või eile veel söitis

viga ei midagi.

Tösi ta on. Tegelikult jäi auto täitsa terveks ja söidab siiani väga hästi.

sass kirjutas:

saarlane kirjutas:aprilll, asi juhtus ammu juba ja üleeile või eile veel söitis

viga ei midagi.

Tösi ta on. Tegelikult jäi auto täitsa terveks ja söidab siiani väga hästi.

Ma tean,et see on aprill uskuma ei jäänud,ennem moskiito postitust lugesin seda :D

krt, ega täna ei tohi jh kedagi uskuda

Eile hilisõhtul hakkas igav ja kuna vedeles üks Lada 2106 tahhokas, sai see mossele installeeritud. Täna hommikul sai siis linnapeale katsetama mindud.
Selline ta jäi


Pildilt tundub jube kolakas, aga tegelikult varjab ära ainult odomeetri näidu. Köik muu paistab väga hästi.

Pole paha. Pildistamise hetkel,mitmes käik sees oli,3. või 4.?