Eesmärgiks on auto teha sõidukõlblikuks, ilusaks ja jätta enamvähem originaalseks.
Eelmainitud albumisse lisandub auto ehitusest pilte.
Preagu on esisilla kordategemine tegemises. õõtshargid, sillatala on värvitud, uued puksid paigaldamisel ja kunagi tuleb ka auto esiosa liivapritsiga üle käia ja üle värvida, siis vaatab mis edasi saab. Auto ise tuleb oranži värvi.
Loodan mõistvat suhtumist, kuna pole väga tark mosse suhtes, kuid kõige lollim ka pole
Viimati muutis Järvpõld, 16 Nov 2011 13:07, muudetud 1 kord kokku.
Täna sai siis esimesi poolraame puhastatud, kuid selgus, et sillatala kohal on poolraam läbi roostetanud . Poolraam läheb seest puhtaks ja hiljem läeb sinna Kahurimääre vms.
kui võimalik siis ära poolraami selliseks jätta. võimalusel pane ikka paik ka peal, muidu hakkab raam järgi andma ning llõppuks võib juhtuda sedasi etnina sõidab mööda maad
Tüüpiline tarbimisühiskond. Vahet pole, kui asi on vana, vahetame kogu kupatuse välja, mis siis et asi on korralik. Ei komentaari.
Mina puhastasingi liivapritsiga, suurema möksi ajasin noaga maha ja liivapritsiga sai puhtaks, panin ka mingit roostevastast hapet 24 tundi enne värvimist peale ja siis krundi ja värvi alla.
Täna sai siis esimesed poolraamid seestpoolt ära õlitatud, kuid selgus üks jama. Nimelt esisillal on need kinnituskohad, kus mootoripadjad kinnituvad, üks neist on täiesti lahti, venelaste keevitus on praaki teinud Varsti saab siis esisilla kokku panna, siis ka pilte
