Eesti Moskvich Klubi

http://mosseklubi.planet.ee/foorum/view ... f=9&t=3211

Nii... Sai siis starter korda, kärab ilusti ringi... Läheb käima ka, aga asi on nii, et ei lase gaasi anda, sureb välja kohe. Mis teha ja kuidas käituda? Isa ütles, et bensiinipump ei jõua piisavalt bensiini peale lüüa ja siis tekib "nälg" ning gaasi andes sureb välja. Peal on Sternilt ostetud bensiinipump, pidi olema nn sportlik pump.
Kui tekst on segane, siis võin teisipäeval video teha.

Vaata järgi kas kiirenduspump üldse lööb...kui paagis soga ja filtrit vahel pole siis võib ilusti kiirenduspumba pihusti otsa sitta täis tõmmata. Ta peab päris hästi joana tulema sealt, mitte näiteks kusema

Selge, aga kus või mis see kiirenduspump on?

Raigo kirjutas:Selge, aga kus või mis see kiirenduspump on?

DAAZ karburaatoril on kiirenduspump ruudukujulise kaane all.

Selge.

stern100 kirjutas:Vaata järgi kas kiirenduspump üldse lööb...kui paagis soga ja filtrit vahel pole siis võib ilusti kiirenduspumba pihusti otsa sitta täis tõmmata. Ta peab päris hästi joana tulema sealt, mitte näiteks kusema

Aga Ma sain sellest jutust praegu nii aru, et selle sportlikuma pumbaga peab ilusti joana tulema, aga originaaliga võib lihtsalt nii "kuseda"? Või siis peabki ainult kogu aeg joana tulema seda?

Raigo kirjutas:Selge.

stern100 kirjutas:Vaata järgi kas kiirenduspump üldse lööb...kui paagis soga ja filtrit vahel pole siis võib ilusti kiirenduspumba pihusti otsa sitta täis tõmmata. Ta peab päris hästi joana tulema sealt, mitte näiteks kusema

Aga Ma sain sellest jutust praegu nii aru, et selle sportlikuma pumbaga peab ilusti joana tulema, aga originaaliga võib lihtsalt nii "kuseda"? Või siis peabki ainult kogu aeg joana tulema seda?

Kui karburaatori pealt vaatad kui oled eemaldanud õhupuhasti kaane, siis näed esimeses lõõris niiöelda kullinoka kujulist tila, see on ainult ühes kambris ! Kui mootor ei tööta ja vajutad gaasihoovastikku, siis peab sealt kullinoka kujulisest tilast bensiini tulema nii nagu kraanist vett ! kui aga see nire ei ole ühtlane vaid valgub niiöelda kuidagi suvaliselt siis on vaja puhastada see otsik ja ilmselt ka ujukikamber.

jep, vaevalt et pumbas viga, võta pumba voolik lahti ja pumpa käsitsi, kui sealt ikka pritsib siis on norm, kiirenduspumbaga, pumpa karpa bensu täis, vajuta järsult gaas täitsa põhja ja vaata kuidas pihustist bensu tuleb, peab ikka korrlikult pihustama, aga isegi kui sul nö kuseb, peab tühikäigul enamvähem tuurid üles võtma mitte välja surema.

kas muidu tühikäigul käib korralikult?

Sul ilmselt co kruvi kinni keeratud. Kui kinni,siis keera 3 täispööret välja tagasi.

Eks Ma teisipäeval vaatan.
Aga viimati, kui Ma proovisin gaasihoovastikule vajutada ja vaatasin, et kuidas sealt bensiini tuleb, siis Ta nagu pritsib sealt ja jääb mingil ajal seisma. Kas see peabki nii olema, kui gaas põhjas on? Või kui vajutan gaasi põhja, siis peabki jooksma jääma?

//e: Julm uimane on ainult ja bena võtab ka mingi 200 liitrit 100'le vast.
Panin pool kanistrit (2-2.5l) ja sai ühe ringiga (mingi 500m-1km ring) otsa. No jäin kinni ka suht tegelt.