Niih... Nüüdseks siis olukord niikaugel, et mootor maas. Väljapoolt puhtaks tehtud ja läikima löödud, seejärel lahti võetud ja seest puhastatud. Jahutussärk puhastatud ja ummistustest vabastatud, plokist umbes kilo jagu miskit mudalaadset ollust silindrite ümbert ära korjatud. Vahetatud 4. silindri väljalaskeklapp, millest tordilõigu sarnane tükk valmistus eralduma(tõenäoliselt sealt ka naljakad helid).
Kontrollitud ka silindrid-kolvid ja saaled-väntvõll, kõik nägid imekombel välja nagu uued
Kõik asjad pandud tagasi muidugi mõista uute tihenditega.
Homme siis klapiregull ja süüde korda, ülejäänud asjad kah külge ja mootor autole...
Mosse mootor on ikka lihtsale inimese tehtud
