K: Moskvitši mootorite kohta

[Muhulane]

Olen kuulnud termineid "põllumajandusliku Moskvitši mootor ja tavalise Moskvitši mootor"
Jutt käib siis ilmselt AZLK 2140 tüübi kohta.
Ons siis neil mootoritel vahet ja,kui siis mis?

[partnermosse]

Põllumajanduslik deforsseeritud mootoriga, omal ajal kulges A-76-ga

[Muhulane]

Põllumajanduslik deforsseeritud mootoriga, omal ajal kulges A-76-ga

Ahaa,selge lugu. Siis peaks mootorinumbri kombinatsioon teine olema. Volgal vähemalt oli nii.

[Urukoer]

ongi,mootorinumbril vene D lisaks.
tähistab deforseerimist.

[Muhulane]

ongi,mootorinumbril vene D lisaks.
tähistab deforseerimist.

Jälle tarkust juures Tänan

[Edel]

Põllumajanduslik varjant andis 68hj muidu 75 asemel. Mootori markeering on jah 412D (krillitsas). Eksport oli vist 412E, muidu ei ole numbrite taga ühtegi tähte.

[moskiito]

kuid nagu iga vene masinaga, ei tasu olla kunagi 100% kindel mis kirjas sest üsna suure tõenäosusega on mootoreid lahti kistud ja ringi ehitatud.

[Martpoiss]

Mootori puhul on ainuke erinevus kolbide kujus, põllumajanduslikul on madalamad kolvid et surveaste oleks madalam. Põllumajanduslikul 2140-l (21406) on ees trummelpidurid.

[stern100]

kuid nagu iga vene masinaga, ei tasu olla kunagi 100% kindel mis kirjas sest üsna suure tõenäosusega on mootoreid lahti kistud ja ringi ehitatud.

Just, ning tihtilugu just on tegeletud deforsseerimisega, ehk on pandud topelt-kaanetihendid või kolbe maha freesitud. Siinpool, Noarootsis tegutseval Kivi Matil on isegi vastav agregaat veel vene ajast säilinud, millega sai mootorit maha võtmata ja kolbe välja võtmata deforss versiooni teha ( seda siis 1 kaanetihendiga ).

[Muhulane]

Minu omal E tähisega mootor aga kas seest näppimas käidud,vat seda veel ei tea. Kui ükskord mootorini jõuab,siis saab selgust.