Igatahes oleme ära likvideerinud nn karpa jala soojenduse kuna karpat enam pole. Sellega seoses, et kollektor on teine sai ka ära likvideeritud kollektori mugavat paigaldust segav element, milleks oli veepumba korpuse taga olev toru mis ühendas ennast termostaadi korpusega.
Kui elutähtis see ühendus on ning mis eesmärgil see loodud oli? Võib juhtuda, et peab selle tagasi tekitama, kuna hetkel on mootoril vistist jahutusega probleeme (küll on vaid puki otsas paarutatud, st ventikat ees pole ja auto ei liigu [El vent on]). Kipub väga ruttu soojaks minema - Ei välista kõrget temperatuuri kolvil, kuna tegu siiski ülelaadimisega. Võimalik et tuleb radiaator välja vahetada mõne suurema vastu.
Jutt käib sellest osast siin:
