Praegune eesmärk on saada auto normaalsess sõidukorda. Kapoti all on mõned asjad vahetatud ja veidi loomingut kasutatud. Elektriprobleemid ja anomaaliad likvideeritud.
Töödega on nii kaugele jõutud, et võis vahepeal lubada juba ülevaatusele minna. Seal aga selgus, et üks esimene pidur on kinni ja üks tagumine ei pidurda. Käsipidurist ja heitgaasidest ma parem ei räägi. Pidurid on nüüdseks töökorda saadud, mootorit aga tuleb veel häälestada.
Mootori koha pealt veel nii palju, et liikuda tahab saada
Algul puterdas ja kukkus pooma teise käiguga. Siis hakkas alles kolmandaga pooma, nüüd aga ei poo ega puterda üldse enam. Küll aga tekib mingi imelik kahin 3.nda käigu vahetuse kiiruse juures. Tekib ta järsku ja kostab vasaku esimese ratta juurest.Suuremad keretööd on plaanis ette võtta kevade poole. Pingutan selle nimel, et sai naljaga pooleks pulmaautoks pakutud ja võeti pakkumisest kinni
Töö kõrval pole aega olnud pilte teha aga mingisugused kuskil on. Katsun õhtul üles panna.
