Kuna karter ikkagi ei tule ilma mootorit kergitamata ära ja käigukast otsustas kah mitte irduda siis juhtus see, mis juhtuma pidi:
nimelt siis 3 päeva pusimist ja väljas ta oligi (3 päeva tähendab seda, et üks pärast lõuna juhtmete ja voolikute jms lahti ühendamiseks, teine pärast lõuna garaazi lae alla vastava tala leiutamiseks ja rihmade paika sättimiseks
ja kolmas pärast lõuna umbes 3-4h koormarihmadega pusimist ja käes ta oligi.
veel siis kui peaaegu omal kohal oli:
Juba tuleb:
Ja voilaa käes ta ongi:
Kui vaadata umbes aasta taguseid pilte siis selline mustus:
on muutunud selliseks:
Paigutasin mootori lauale, et seal teda opereerima hakkata:
ning teise nurga alt:
Keegi võiks öelda mida see näitab:
